瑞麒x1怎么样
优点方面它外形可爱原创度高CROSSOVER 味道浓比如全包围黑色磨砂包边不怕刮蹭车顶金属旅行架实用有型。
车内数字式行车电脑够炫又实用发动机怠速安静。
驾驶方面挡杆行程短便于操控四轮碟刹刹车规格较高备胎是全尺寸适合远行。而且它坐姿高视野好头部空间充裕离地间距达 180mm 通过性不错尾厢容积可观。
缺点呢室内空间没太多惊喜与 M1 差不多。车厢便利性不太足仅适合两人使用。
发动机初段动力一般要 3500 转以上才有明显发力。悬架设定偏硬影响乘坐舒适性行驶到 50km/h 时噪音开始明显。方向盘过大挡住转数表变速箱挡杆离驾驶位偏远挂上五挡时驾驶员背部要离开靠背并且暂无四驱车型称不上真正适合越野。
在油耗方面1.3 排量加上手动挡很省油一百块钱能跑两百多公里。保养次数较多但费用不高配件多且在 4S 店保养也不贵。
空间上外观小巧但实际内部空间不算小后排座位能放倒方便装货。配置上这个价位还算不错有全景天窗、定速巡航等。
总的来说瑞麒 X1 适合喜欢郊游和自驾游的工薪族作为城市代步工具也不错但也有一些需要改进的地方。
动力方面虽都有 2.0L 和 2.5L 发动机但睿翼的 2.0L 发动机能输出 158 马力马 6 的是 147 马力睿翼更强。
助力系统上马自达 6 用机械液压助力睿翼是电动助力。
悬挂方面两者都是后多连杆独立悬架不过睿翼的多连杆带有稳定杆防侧倾能力和操控感更好。
马自达推出睿翼很大原因是当时三菱和斯巴鲁向中国市场投入新车那是外资企业试探国内性能车市场的阶段。
二手睿翼价格上当年售价十几二十万现在 9 万左右能买到车况不错的。
排放符合国四标准国内大部分地区能正常过户行驶。
排量按现在标准稍大但能接受。
质量上这时期的车身部件尤其发动机和变速箱是日本进口可靠性好且停产不久4S 店仍提供保养维修服务很值得买。
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