自动挡汽车档位介绍

发布时间:2024-12-01 17:22:37 来源:整理于互联网
自动挡汽车的档位主要有 P、R、N、S、D、L、M。 P 档是停车档用于汽车停止后制动防止移动比如长时间停车或停靠后离开车辆前要挂入 P 档并拉紧手刹。 R 档是倒车档车辆停止时才能挂入有的车型需按下锁止按钮。 N 档是空档暂时

自动挡汽车的档位主要有 P、R、N、S、D、L、M。

P 档是停车档用于汽车停止后制动防止移动比如长时间停车或停靠后离开车辆前要挂入 P 档并拉紧手刹。

R 档是倒车档车辆停止时才能挂入有的车型需按下锁止按钮。

N 档是空档暂时停车如等红绿灯时可用但下坡时禁用。

S 档是运动档能延迟换挡时机加大车辆动力适合超车但不适合高速和其他非必要场景因为会增加油耗。

D 档是前进档最常用通过油门控制升降档。

L 档是低速档车辆下坡时减少刹车制动上坡时爬坡更有力。

M 档是手动模式能享受手动换挡乐趣‘+’号升档‘’号降档。

锁止按钮在进入 P 档、R 档和离开 P 档时需按下。

等红灯时半分钟以上挂 N 档拉手刹半分钟内踩刹车挂 D 档即可。

行驶中可自由切换前进档但要注意档位与速度匹配。

车子启动要走需先踩刹车才能将变速杆从 P 档或 N 档移出。

只有变速杆在 P 或 N 档才能启动发动机。

利用 N 档启动可避免经过 R 档产生反向冲击也能在行驶中突然熄火时迅速打火。

行驶中不可挂 N 档滑行也不能推入 P 档停车未完全停稳前不能挂入 P 档停车后先挂 N 档拉手刹再熄火最后推至 P 档。

长时间停车要用手刹S、L 位可在坡道等情况使用下坡时能利用发动机制动。

自动挡汽车的档位主要有 P、R、N、S、D、L、M 等。

P 是停车档汽车停止后挂此档能制动防止移动有的车型是电子制动原理相同。

R 是倒车档车辆停稳才能挂入部分车型需按锁止按钮。

N 为空档暂时停车时用比如等红绿灯但下坡禁用同时要拉手刹。

S 是运动档与 D 档区别在于电脑切换的换档程序不同适合超车不适合高速。

D 是前进档常用档升降档靠油门控制D1、D2、D3 相当于手动挡的对应档位。

L 是低速档下坡可减少刹车制动上坡能让爬坡更有力。

M 是手动模式手自一体车型特有能享受手动换档乐趣“+”升档“”降档。

锁止按钮在进入 P 档、R 档和离开 P 档时需按下。

停车长时间要拉好手刹再推到 P 档且车辆必须完全停止才能用 P 档。

等红灯超半分钟挂 N 档拉手刹短时间踩刹车就行。

行驶中可自由切换前进档但要注意档位与速度匹配。

启动时要踩刹车才能从 P 档或 N 档移出换入行驶档。

不能在行驶中挂 P 档停车未稳不能挂 P 档要先挂 N 档再熄火推 P 档否则会对变速齿轮有冲击。

长时间停车要用手刹S、L 档可在特殊情况如上下坡、雨雾天使用但要注意车速和操作规范。

正常行驶时自动档换档区间一般在 2000 2500 转重踩油门会延迟换档缓踩油门会提前升档轻收油门可自动升档。

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