汽车自动档位介绍

汽车自动档位介绍

自动挡汽车的档位众多每个档位都有其特定的功能和用途。

P 档是驻车档用于长时间停车停车时要等车辆速度为零再挂入否则会伤车。

R 档是倒车档倒车入库和侧方停车时使用。

N 档是空档短时间停车如等红绿灯时可用避免发动机长时间受压。

D 档是前进档多数人常用但驾驶方法要改进。

L 档是低速档行驶泥泞路段或上下陡坡时能提供强大牵引力。

S 档是运动档可爆发更强加速度在堵车或高速行车时好用。

M 档适用于手自一体车型能手动增减档。

还有数字3 2 1档3 档限制在 1 至 3 档可用于超车2 档限制在 1 和 2 档用于湿滑路况起步或慢速行驶1 档限制在 1 档用于爬坡。

B 档多见于丰田混动车型长距离滑行或下坡时使用能提供制动和加强能量回收。

另外自动挡车使用要注意正确操作。

先接通电源踩刹车挂 N 档再点火之后挂 D 档起步。

等红灯或短时间停车时拉手刹挂 N 档而非 P 档。

踩油门时转速上升到换挡区间轻收油门再加油可实现平顺加档。

上下坡道可用 1/2 档上坡挂 1 或 2 档下坡挂限制挡配合刹车。

超车时先松油门再重踩或配合限制挡。

停车时先踩刹车拉紧手刹推 P 档再抬脚刹拔钥匙。

自动挡车型的挂档方式有直排式、阶梯式、电子式、旋钮式、怀挡式各有优缺点。

总之了解并正确使用自动挡档位能让驾驶更安全、舒适、省油。

汽车自动升窗器是一种能在车主下车忘记关窗时自动为其关窗的科技产品也叫关窗器、汽车自动关窗器等。

它有三种工作模式车钥匙熄火后取下钥匙立即自动关窗车钥匙熄火后取下车钥匙关上驾驶员车门后自动关窗车钥匙熄火关车门后按遥控器自动关窗。车主可根据自身需求选择合适的模式和关窗次序标准次序是驾驶员窗、副驾驶窗、副驾驶后座窗、驾驶员后座窗。

升窗器主要有三种类型。时间控制型安装较复杂要剪约 9 条线且易烧坏电机故障率较高。

程序控制型基本功能和控制原理与时间控制型类似缺点是易出现误操作、精度不够准确有时车窗关不到位或不关窗。

智能关窗系统通过电子模块组合利用主机芯片设定程序完成检测功能能保护电动窗马达和蓄电池但价格较高。

在选择自动升窗器时要考虑车辆型号适配性、产品质量和价格等因素。