油缸是什么

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。

油缸由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置和排气装置视具体应用场合而定其他装置必不可少。

油缸分类众多按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式按结构形式可分为活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式等。

活塞式又分单杆式和双杆式有单作用和双作用之分。单作用活塞式靠液压力实现单向运动反方向运动靠外力双作用通过两腔交替进油完成活塞两个方向运动。

柱塞式是单作用式靠液压力只能一个方向运动回程靠外力或自重。其适合长行程工作时柱塞受压要有足够刚度垂直使用更有利。

伸缩式有二级或多级活塞伸出顺序从大到小缩回顺序从小到大常用于工程机械和农业机械。

摆动式是输出扭矩并往复运动的执行元件有单叶片、双叶片、螺旋摆动等形式。

油缸在工作中可能出现故障比如误动作或动作失灵原因可能是阀芯卡住、活塞杆与缸筒卡住、控制压力低、系统进空气、初始动作缓慢等。处理方法包括检查油液污染、清洗更换部件、调整控制压力等。

工作时不能驱动负载表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降等原因有内部泄漏、回路泄漏、液压油经溢流阀旁通等相应处理方法是更换密封件、检修回路、检查调整溢流阀。

活塞滑移或爬行会使工作不稳定原因包括内部涩滞、润滑不良、缸孔加工超差、进入空气、密封件质量问题等解决办法是修理调整、改善润滑、排气等。

缸体内孔表面划伤会有不良后果如挤出材料屑沫嵌入密封件、恶化内壁粗糙度、加重内泄漏等。划伤原因有装配时混入异物、运行磨损、缸体内有异物等。修复方法是烤划伤部位、打磨处理、清洗、涂抹修复材料等。

油缸修复是个比较复杂但又很重要的工作。

对于活塞式液压缸有价值再制造修复的零件通常是缸筒、活塞杆以及活塞密封件和连接件再制造收益低可换新。比如活塞杆因其是支承部分受力大长期使用可能弯曲变形。修复前要测量直线度不达标需校直然后用电刷镀技术修复这是电化学方法以零件为阴极、镀笔为阳极让金属离子还原形成涂覆层。修复时用外径千分尺测量未磨损面尺寸作基准。

还有一种新技术依据金属热胀冷缩和铁同素异构理论用中频感应加热装置对液压缸内壁加热、外部喷水急速冷却实现相变缩径不用改变缸体形状和添加材料节省又能保证使用。

分解和维修液压油缸时分解是第一步。先准备好工具和确保环境整洁再松开接头螺栓拆下之后拆解缸体拆下进油管、回油管和活塞杆或活塞接着清洗检查各部件磨损等情况。

维修要点包括更换磨损严重部件如活塞杆、密封圈修复轻微变形部件像缸体、活塞清洗内部油路调整安装位置。维修要注意安全第一遵循维修手册用专业工具还应定期检查。

激光熔覆修复工艺可用于液压支架油缸缸筒内壁损伤在机械、石化等行业都有应用。在修复时要遵循相关技术规范和方案做好金相分析。

总之掌握正确的油缸修复方法能延长其使用寿命提高设备性能。