油缸是什么

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。

油缸由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置和排气装置视具体应用场合而定其他装置必不可少。

油缸分类众多按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式按结构形式可分为活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式等。

活塞式又分单杆式和双杆式有单作用和双作用之分。单作用活塞式靠液压力实现单向运动反方向运动靠外力双作用通过两腔交替进油完成活塞两个方向运动。

柱塞式是单作用式靠液压力只能一个方向运动回程靠外力或自重。其适合长行程工作时柱塞受压要有足够刚度垂直使用更有利。

伸缩式有二级或多级活塞伸出顺序从大到小缩回顺序从小到大常用于工程机械和农业机械。

摆动式是输出扭矩并往复运动的执行元件有单叶片、双叶片、螺旋摆动等形式。

油缸在工作中可能出现故障比如误动作或动作失灵原因可能是阀芯卡住、活塞杆与缸筒卡住、控制压力低、系统进空气、初始动作缓慢等。处理方法包括检查油液污染、清洗更换部件、调整控制压力等。

工作时不能驱动负载表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降等原因有内部泄漏、回路泄漏、液压油经溢流阀旁通等相应处理方法是更换密封件、检修回路、检查调整溢流阀。

活塞滑移或爬行会使工作不稳定原因包括内部涩滞、润滑不良、缸孔加工超差、进入空气、密封件质量问题等解决办法是修理调整、改善润滑、排气等。

缸体内孔表面划伤会有不良后果如挤出材料屑沫嵌入密封件、恶化内壁粗糙度、加重内泄漏等。划伤原因有装配时混入异物、运行磨损、缸体内有异物等。修复方法是烤划伤部位、打磨处理、清洗、涂抹修复材料等。