汽车钣金加工

汽车钣金加工是汽车修理的重要技术手段。当汽车发生碰撞车身外观损坏变形时就需要进行。

汽车钣金工作流程主要包括车体拆装、车体校正、车身修复等环节。

首先是车体拆装要将可能涉及喷漆工作的部位所有钣金件拆下。

然后是车体校正对因撞击或翻转造成的铁板凹陷、梁架弯曲、尺寸位移等伤害进行更换、拉伸、焊接等修复。

接下来是钣金件修复对所有破损的应修复钣金件进行粘接、焊接等以恢复外观及尺寸。

再之后是钣金件严修将修复后的车门、车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位这需要高超的技艺和耐心以达到精准安装和美观。

最后是全车安装在喷漆后将所有钣金件进行安装和固定并测试全部活动钣金部件。

汽车钣金对材料也有严格要求。材料必须有很好的塑性在外力作用下能产生永久变形而不被破坏。要有良好的可焊性因为许多零件是通过点焊、氧焊等方式熔焊在一起的可焊性好能保证焊接强度高、开裂倾向小。还得价格低廉、经济实用在满足工作条件时考虑经济性能用低价材料就不用高价材料。此外材料要有良好的化学稳定性在常温及高温暴晒下都不被腐蚀、不变形。并且要有良好的板材尺寸精度和内在质量这对钣金加工影响极大。

总之汽车钣金是一项复杂且精细的工作需要维修人员掌握专业知识和技能才能将受损车身恢复到出厂时的状态。