空客a330300

空中客车 A330300 是空中客车公司制造的宽体客机。它于 1987 年 11 月 2 日首飞并于 1993 年年底投入运营。

A330300 的性能参数出色。机身长度约 63.6 米翼展约 60.3 米空机重 124.5 吨最大起飞总重 230 吨最大油箱容量 97530 升航程达 10400 公里。其标准两级客舱座位数 335 个标准三级客舱座位数 295 个货舱容积 162.8 立方米。

技术方面机翼为计算机控制的可变弯度翼型翼尖加装翼梢小翼升阻比高。机身和尾翼大量采用铝锂合金和复合材料主起落架为四轮小车式前起落架为双轮式。动力装置选用 CF680E1、PW 4000 或 RR Trent 700 等先进发动机符合 ETOPS180 分钟标准。驾驶舱为双人驾驶制采用侧杆操纵主仪表板上有 6 个彩色多功能显示器装有飞行管理系统等。

在客舱方面A330300 进行了优化灵活性和舒适性高。横截面宽能满足不同运营商对客舱座位数和分级布局的需求。公务客舱没有中间座位经济舱靠窗座位多、中间座位少空间大照明好有最新的机上娱乐系统和机载通讯功能底舱空间大货运效益高。平均座位间距方面经济客舱 79cm特选经济座位 89cm。

运营方面使用 A330300 的航空公司众多包括加拿大航空、荷兰皇家航空、达美航空等。中国南方航空公司拥有 21 架中国国际航空公司拥有 22 架等。

空客 A350XWB 是欧洲空中客车公司研制的双发远程宽体客机。

它于 2013 年 6 月 14 日在法国卢兹布拉尼亚克机场首飞成功。

空客 A350XWB 系列飞机包括多种机型如 A350800、A350900、A3501000 等能满足不同的载客和航程需求。

A350XWB 采用了大量新型材料和创新技术机身大量使用碳纤维复合材料飞机结构的 60%为先进材料其中复合材料占 39%。

机翼为碳纤维复合材料结构这大幅减轻了飞机重量降低了燃油消耗和二氧化碳排放相比上一代飞机其燃油消耗和二氧化碳均可降低 25%噪声印迹降低 50%。

在发动机方面配备的遄达 XWB 发动机有多种推力型号以适应不同机型需求。

A350XWB 拥有现代化的客舱和驾驶舱客舱采用 3 框架衬壁结构和高顶天花板设计空间宽敞座椅间距大噪声低配备全彩色照明和无线机上娱乐设备行李储存能力也很强。

A350XWB 飞机具有真正的远程飞行能力载客量覆盖 250 400 座级市场能匹配航空公司的航线容量需求保证潜在收益最大化和运营效率最高。

其在机型通用性方面优势明显飞行员取得一种机型的飞行资质便可驾驶该系列全部 3 种型号的飞机。

空客 A350XWB 系列飞机已交付 39 家航空公司执飞全球 900 多条航线搭乘 A350 出行的旅客人次已超过 2.7 亿。

此外空客 A350XWB 宽体飞机在中国也有广泛合作中国企业承担了部分部件的设计和制造工作如哈飞空客复合材料制造中心承担升降舵、方向舵等组件工作空客北京工程技术中心承担部件设计工作。