公交卡押金

公交卡押金问题备受关注。

办卡时通常要交押金比如很多城市是 20 元。但在退押金时却状况百出。

有的城市如上海退卡押金全退大气有的城市像武汉情况较复杂2016 年前购卡按年收租金从押金中扣2016 年后购卡不扣租金还不是所有卡都能退押金。

有人退押金时被要求提供押金条没条退不了还有人卡编码看不清要去充值点充钱打单子确认编码。

也有市民反映 2014 年之前办的卡当时收的是工本费有折旧费所以退不了。比如兖州2014 年之前办的卡收 30 元押金每月 1 元折旧费折完就不退了。

相关法规方面财政部等部门 2001 年发布办法公共服务行业推广 IC 卡可用收押金但具体管理办法由省级政府制定很多城市未出台具体办法导致押金金额确定缺标准。

面对公众诉求相关部门常保持沉默社会反响强烈。

目前全国对公交卡押金管理不统一有些地区规定押金存入专门账户且只能用于退押金。

要解决这些问题一方面相关部门应尽快出台明确管理办法规范押金收取和退还流程另一方面公交公司应加强服务提高退押金效率做到公开透明。

公交门是指在公交车上发生的一些引起关注和争议的事件。

比如苏州公交门2010 年 12 月 18 日晚苏州 333 路公交上一对小情侣的行为引发与司机的争执。司机称男生拉女生衣服女生大声叫要维护秩序赶他们下车。小情侣则称是男生帮女生挤痘痘双方各执一词。司机因此事压力大欲辞职还面临公司罚款等处罚。此事引发网友热议很多网友力挺司机认为情侣应注意公共场合言行。专家认为从法律角度无对错但个人道德修养需加强。

都柏林码头的公交门也备受关注8 月起Bachelors Walk 和 Aston Quay 只允许公共交通通行禁止私家车通行这将极大减少城市中的私家车。去年底征求意见时超 80支持该计划目标。虽有企业和私家车主包括残疾司机提出担忧但相关负责人表示这只是小区域交通管理措施旨在减少穿越交通思维导图改变后人们会适应。持有残疾人停车证的人希望能继续通行但法规不允许。吉尼斯啤酒酿造商 Diageo 曾担心卡车运输受影响目前相关方面仍在沟通寻求解决办法。

总之公交门事件反映出公共场合的行为规范和交通管理等方面的问题大家都应遵守规则提升道德修养共同营造良好环境。