车门限位器怎么选择

车门限位器的选择主要看您的需求和车辆的特点。

目前常见的车门限位器按限位力提供方式可分为橡胶弹簧式、金属弹簧式和扭簧式按摩擦力类型可分为滚动摩擦式和滑动摩擦式。

橡胶弹簧式限位器应用广泛工作时限位盒沿限位臂运动因限位臂结构不同弹性橡胶块变形不同开关门需不同力度。优点是结构简单、成本低、占空间小、免维修缺点是对钣金要求高铰链强度不够时车门易下沉产生异响运行一段时间后限位力矩降低快。这种一般有两档或三档最大力矩约 35N.m长度约 60mm最大开启角度一般在 70 度以下耐久试验后扭矩变化约 30%40%。

扭簧式限位器与铰链一体多安装在下铰链关门时扭杆变形产生不同力来限位。优点是噪音低、寿命强、限位效果好缺点是占空间大、结构复杂、维修成本高。一般也有两档或三档开门力矩最大 45N.m关门力矩最大 50N.m最大开门角度约 6065 度耐久试验后扭矩变化约 15%。

另外像吉利帝豪 GL 选用了与奥迪同供应商的 ECC40 整体式罩壳金属弹簧限位器开关门力度平顺助关能量高关门省力。

总之选择车门限位器要综合考虑车辆状况和自身需求。

车门异响是不少车主会遇到的问题下面给您详细说说解决办法。

铰链生涩产生异响铰链连接车门和车身经常大力开合车门会造成磨损出现车门闭合不紧和异响。解决办法是先清理油泥然后用防锈润滑剂、香油、黄油等喷涂润滑不能用机油。

挡风玻璃进入尘土会发出异响一般在前挡风玻璃拆掉衔接板清理就能解决。

车门密封条老化会产生风噪声和摩擦声老化破损严重就直接更换平时要定期清理缝隙灰尘和雨水。

电动玻璃升降异响可能是密封条脏了清理一下就行也可能是升降器问题要去修理厂检修。

门扣缠胶布能解决颠簸时车门异响虽然不太美观。

每 23 个月给铰链定期加润滑油保养可保证滑轮持久顺畅静音。

检查车门内饰板有无小物件内饰板或音响松动可调整紧固。

铰链生锈要清理锈迹并涂抹黄油。

密封胶条老化用硅脂涂抹保养恢复弹性减少噪音。

车门锁块接触不良或润滑不足在锁块处涂黄油或在锁销处缠防水胶带。

高速行驶中车门风噪异响用胶带试车找到故障源让专业人员调整间隙。

车门开关异响清理车门合页后用白油润滑。

车门合页无法润滑调整间隙重新紧固。

总之遇到车门异响不用愁按照这些方法多试试就能让您的爱车恢复安静。