737800
波音 737800 是一款双发涡扇中短程窄体客机属于波音 737NG 系列。它是波音 737700 飞机的机身加长型用以取代 737400同时填补 MD80 和 MD90 退役后留下的空白。
1994 年 9 月 5 日波音 737800 项目正式启动1997 年 7 月 31 日首飞1998 年 3 月 13 日获得美国联邦航空局的型号认证4 月 9 日获得欧洲联合航空局的型号认证4 月 22 日第一架交付给客户。
波音 737800 机翼设计采用新先进技术增加载油量并提高效率有利于延长航程。驾驶舱仪表板采用新型大型显示屏还可选择加装翼尖小翼。
在两等级机舱配置下可载 162 人全为经济客位配置下载客量可达 189 人。续航距离为 5665 公里。
在国内波音 737800 总共有 1400 多架占民航机队总数接近 40%。它是目前国内使用最多的波音客机也是全球最受欢迎的单通道客机之一。
波音 737 MAX 是波音公司的一款窄体客机。
它于 2011 年启动衍生机型研发2016 年首飞2017 年交付首架。
737 MAX 采用了 LEAP1B 发动机燃油效率提高噪声印迹减小。
其 MCAS 系统设计初衷是避免飞机迎角过大失速后经过多次调整。
在物联网时代737 MAX 追求软硬件结合提升了数据处理和网络能力。
相比 737 NG737 MAX 航程提高 1000 千米以上。
中国是 737 项目重要伙伴舟山设有波音 737 完工中心。
然而737 MAX 曾发生多起事故。
2018 年和 2019 年印尼狮航和埃塞俄比亚航空的 737 MAX 客机坠毁导致多人遇难。
随后多国宣布停飞 737 MAX。
之后波音公司采取一系列措施改进包括削减产量、暂停生产、调整软件等。
2020 年起737 MAX 逐步恢复运营多个国家和航空公司解除禁飞令。
但期间仍有因故障返航、飞机相撞等事件发生。
波音 737 MAX 在中国的交付也经历波折直到近期才恢复。

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