6 月汽车销量

2024 年 6 月汽车销量情况呈现多样化。

乘联会数据显示全国乘用车市场零售 176.7 万辆同比下降 6.7%环比增长 3.2%半年共销售 984.1 万辆新车同比增长 3.3%。

新能源车型方面渗透率达 48.4%其中自主品牌 72.5%豪华品牌 29.8%主流合资品牌 7.4%。

具体车型中特斯拉 Model Y 以 41110 台销量夺冠。比亚迪秦 PLUS、海鸥、宋 PLUS 和元 PLUS 等热销。

理想 L6 销量从 5 月的 1.3 万台升至 6 月的 23864 台L7 接近 1.1 万台L8 为 5700 台。

焕新版特斯拉 Model 3P 交付6 月卖出 1.81 万台还出口 9000 台。

比亚迪秦 L 以 9.98 万超低售价和超 2000km 综合续航6 月销量 1.8 万台。

问界 M7 以 1.75 万台销量位列新能源第 12 名M9 也拿到 1.65 万台销量。

微型电动车受政策影响销量下滑宏光 MINIEV 仅卖 1 万台出头。

小鹏 G6 因降价销量回暖达到 5426 台。

轿车市场秦 PLUS 和海鸥占据前两名速腾 1.5T 中配全款落地约 12.2 万元6 月销量接近 2 万台。奔驰 E 级位列轿车榜单第 11 名宝马 5 系表现不佳。

SUV 市场前几名多为熟悉车型本田 CRV 靠 5.5 万元优惠获 16570 台销量。奔驰 GLC 是 6 月销量最高的豪华 SUV。

MPV 方面腾势 D9 月均 1 万台稳坐第一传祺 M8 因价格和动力配置优势月销 6562 台别克 GL8 插混版已交付订单破万。极狐考拉靠优惠 6 月销量达 3250 台。

总体看合资品牌在新能源市场份额较低。

2024 年 6 月汽车销量排行已出炉其中特斯拉 Model Y 以超 4 万辆月销位居榜首凸显出其性价比。

比亚迪海鸥作为城市通勤车夺得第二名小车有个性且实用。

日产轩逸和大众朗逸这两款传统轿车分别位列第三和第四名它们通过改款和多代同堂销售满足家庭用车刚需。

比亚迪元 PLUS 排在第五名依靠耐看设计和实在配置获信赖。

理想 L6 刚上市两个月就拿到第六名入门高配模式满足不同群体需求。

丰田锋兰达作为非插电 SUV 位列第七名以年轻化吸引年轻消费者。

比亚迪秦 PLUS DMi、宋 PLUS DMi、驱逐舰 05 分别排在第八到十名受益于混动技术和优秀配置适应多种用车诉求。

从车企来看比亚迪以 34 万辆的成绩领先特斯拉 7.1 万辆居次吉利排名第三。长安表现稍逊理想汽车排名第五宝马排第七奔驰第八。

这些数据反映出智能化和新能源化是趋势比亚迪、特斯拉靠技术创新和产品力取胜。传统厂商转型步伐慢自主品牌在新能源发力但仍有差距。合资品牌在电动化方面发力豪华品牌走俏消费者选择多元。

总之市场竞争激烈只有不断创新以消费者需求为导向才能站稳脚跟。