问界m7碰撞a柱测试

问界 M7 的碰撞 A 柱测试结果较为复杂。

中保研测试中其综合安全性能评价为 G 优秀维修经济性为 M 一般。在 25%偏置碰撞测试中 A 柱发生弯曲但仍获优秀评价。

车内乘员舱受到一定挤压纵梁和防火墙有形变悬架带动轮胎挤压致车门外板撕裂好在侧气帘提供较好保护。不过 A 柱弯曲确实比未形变的车型稍弱。

同一批测试的欧拉好猫也有 A 柱弯曲但得分优秀。

懂车帝的碰撞测试中问界 M7 在钻卡车碰撞中表现不佳A 柱、B 柱断裂车门脱落天窗飞出C、D 柱也有问题SOS 外呼失效副驾假人被 A 柱刺穿。

但问界 M7 在正面、偏置和追尾碰撞中表现优异。

有人质疑懂车帝测试角度有问题但从视频看角度一致。

老款问界 M7 在中保研测试中 A 柱弯折工程师称不影响安全未被认可。新款称花 5 亿升级车身用了高强度钢和复合材料结果在钻卡车测试中仍不理想。

目前问界官方尚未对此做出回应。

虽然问界 M7 在部分测试中表现出色但这次测试暴露的问题不容忽视希望厂家重视并改进。

问界 M7 用华为充电桩以下是相关信息。

问界 M7 是增程式新能源车搭载宁德时代 40KWH 三元锂电池纯电续航 200KM。

充电方法有一是随车充如普诺得 16A3.5KW 便携式随车充有品质保障每小时最快充 3.5 度电11 小时充满支持预约充电、电流调节、智能屏显和双重温控保护。

二是充电桩华为充电桩需支付 8000 元购买服务包每小时最多充 7 度电理论 5.7 小时充满车机显示充电功率 5KW。第三方充电桩如普诺得符合国标自带液晶显示屏和双重温控保护可按实际布线距离收费。普诺得还有 32A7KW 两用便携式充电器有充电器、7KW 插头和 3.5KW 插头7KW 插头需安装 32A 专用插座可在常去地充电3.5KW 插头可当随车充。

三是直流充电桩直流充电口在交流口旁最快 30 分钟从 30%充至 80%一小时充满但费用高且伤电池交流充电为佳。还可利用预约充电降低成本在车机设置充电开始时间时间到自动充电。

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