问界新款 m7 无人驾驶

问界新款 M7 无人驾驶需要注意很多方面。

首先安全座椅很重要。对于儿童安全座椅是“保护神”能减少约 70%的儿童伤亡事故我国法律也有明确规定使用安全座椅能提供有效保护减少碰撞伤害家长要了解选购、安装规范还要对孩子进行安全意识教育。

其次安全带不能忽视。它是乘车人员的“第一道防线”法律规定除儿童外其他乘车人员必须系好司机要为乘客提供并检查很多客车乘客不系安全带发生事故易伤亡还可能伤害他人所以要养成系安全带的习惯。

另外要加强乘车安全意识教育有些家长存在误区认为孩子坐后排抱着就行这是错误的发生事故孩子易受伤家长要提供安全措施和加强教育。

再说问界新款 M7 无人驾驶的情况。新 M7 标配 192 线束的激光雷达和 CDC 悬挂能实现道路预瞄功能用智驾打动消费者目前标配华为 ADS 2.0 智驾但智驾只能缓解疲劳还不能完全无人驾驶。

外观上前脸格栅变封闭更简洁新增星际蓝颜色和赤茶橘内饰轮毂有不同选择。座椅新增沙滩模式音响也有改进六座车型标配零重力座椅。价格 28.98 万 32.98 万有五座六座、两驱四驱对标理想 L6 和 L7。

使用无人驾驶功能前要全面了解相关理论知识比如激活方式、退出方式等。新手可先找路况好的路段体验开启智驾领航需用车载导航NCA 图标出现就能激活能自动变道、识别红绿灯操作丝滑。

高速智驾领航模式下设定最高车速会按导航开车速快时超车和过弯道有加速感智驾会果断变道超车但遇大货车过弯道要注意可能需人为接管。

城区道路智驾领航模式复杂车流量大、场景多需人为干预但防撞措施给力。

总之智驾领航不等于自动驾驶使用智驾后能更安全驾驶且智驾有自学习功能人驾与智驾不断磨合会更顺畅。问界 M7 无人驾驶在不同路况有不同表现有出色之处也有需人为辅助的情况但会越来越出色。

问界 M7 的缺点主要有以下这些。

外观方面前脸设计保守整体线条不够流畅高级感欠缺从前面看不像三十万的车。车尾部分尾门关闭时声音大且车身震动显得廉价。

空间方面六座车型的后备箱空间不足难以满足出行需求。

驾驶感受上过偏大颠簸路面和不平整路面如减速带等左右摇晃严重容易有共振。而且可能由于车型大、重心高过一些大的坑洼路面或减速带时车身弹跳明显后排乘客感受更突出。

智能配置方面导航方面微信发的定位传到车机不太准。语音交互有时识别不精准会误识别且聊天时可能会自己跳出。车机系统有时会出现故障如黑屏、倒车不显示影像等。座椅记忆功能实用性不强不能根据人脸进行调节。辅助驾驶方面城市复杂路况智驾表现不佳车多并线不果断转弯慢堵车易被加塞高速 NCA 不能识别很低的障碍物。

车内配置方面车载屏幕不能完全关闭晚上在车上休息会刺眼。音响效果差空调不能单独关闭一个区域扫风控制不如传统油车方便。雨刮器不管前后灵敏度和刮的效果都不好后雨刮开启时频次快且声音刺耳。

还有部分用户觉得内饰设计风格不够新颖独特储物空间不太充足续航里程在同级别中不算出色。