华为问界新 m7 沉浸式

华为问界新 M7 的沉浸式体验超棒

智能驾驶方面抬头显示和车辆建模清晰辅助驾驶功能强大能有效避免剐蹭碰撞某些场景司机能解放双手双脚停车表现也出色。

车内空间宽敞车身长 5020mm车内长 3338mm二排座椅放倒与后备箱连通最大纵深达 2051mm形成 1619L 装载空间能容 30 个 20 英寸行李箱还能切换多种模式。

座椅极致舒适柔软又周到用环保材料打造“零甲醛”座舱。有 17 个空调出风口支持三温区独立温度控制后排有独立 PTC 和吹脚模式前后排座椅各 8 个气囊、9 种按摩模式。

鸿蒙智能座舱是亮点系统自动调节座椅、后视镜等空间音频有空间感、流动感和临场感HUAWEI MagLinKTM 车内拓展新玩法支持平板吸附前后排一起娱乐后排还能通过平板调节舒适度。

安全上被动安全车身用大量潜艇级超高强度热成型钢全车 8 个安全气囊和双预紧安全带。主动安全能识别横穿行人、两轮车有紧急制动能力和全向防碰撞系统。

音响方面HUAWEI SOUND 配备 19 个扬声器包括低音、中音、高音和头枕特色扬声器实现 7.1 声道沉浸声场效果。

总之华为问界新 M7 在各方面表现出色能给用户带来绝佳沉浸式体验

广州问界 M7 试驾体验挺不错。

问界 M7 作为增程混动版车型优势明显。纯电续航实测能达 195km亏电油耗约 7L/100km市区用车可多天不充电零油耗出行大幅降低用车成本。它没有里程焦虑能快慢充还有增程器及时补电过节回老家无需排队充电。

电机驱动无变速箱顿挫感加速轻快动力响应零延迟开着像纯电车。

空间大是亮点6 座独立座椅保留中间通道进出方便第三排头部和腿部空间能满足长途需求。前两排座椅配置高有通风、加热和按摩第二排右侧是“女王副驾”有“零重力”模式但第三排使用频率高时空间体验会打折。

底盘过减速带舒服符合家用定位过非铺装路面左右摇晃控制一般有“船感”主驾乘坐感受比二三排更优。

车机是华为的使用体验出众智能座舱 UI 界面设计逻辑和流畅度一流还能和手机无缝连接。

四驱版百公里加速 4.8 秒动力强劲。有节能、舒适、运动三种驾驶模式舒适模式油门比例感适合。悬挂调校偏向舒适能吸收振动拉住车身但高速过弯或变线侧倾明显。

第二排右侧零重力座椅舒适度高智能化配置全多个座位能语音控制车窗等但第二排噪音明显静谧度不如腾势 D9。

智能停车功能吸引人能自定义停车位可惜不能车外遥控驾驶。外放电和内放电功率比比亚迪小。

起步轻松无顿挫和闯动感增程模式表现好短途用电长途用油无续航担忧。高速像性能车底盘稳侧向支撑出色亏电油耗百公里 6L 左右纯电续航超 200km每周充一次电省钱智能出行体验无可挑剔。