问界m5悬挂对比m7

问界 M5 和 M7 的悬挂不一样。

问界 M5 采用双横臂悬挂在舒适性和操控性方面表现更出色。

而问界 M7 则是麦弗逊式独立悬挂。

从定位来看问界 M7 车身尺寸更大更侧重舒适性能同时满足 3 排 6 座和大 5 座需求。其使用麦弗逊悬挂主要是因为在大多数铺装路面行驶和应对偶尔烂路的情况下这种悬挂的三角臂加上弹簧避震结构足以应对纵向限制力而且能满足舒适性需求。

此外问界 M7 的体重管理不错整备质量约 2.4 吨相比之下小一圈的问界 M5 整备质量也有 2.3 吨。问界 M7 仅提供增程式不需要负载过大的电池组从车重负载角度来说麦弗逊悬挂足够了。

增程式与舒适性这两大标签导致麦弗逊悬架成为问界 M7 的唯一解。因为增程式设计要在前桥预留内燃机和驱动电机的位置同轴布局会锁死轴向空间所以更省空间的麦弗逊式结构是必然选择。

在操控性方面问界 M5 由于悬挂优势零百加速表现更好为 4.4 秒而问界 M7 为 4.8 秒这也说明问界 M5 更偏向运动和操控问界 M7 更偏向舒适和稳重。

对于消费者来说如果更在意操控和性能问界 M5 是更好的选择如果追求大空间和舒适性问界 M7 则更合适。