问界m7用户提车感受

问界 M7 用户提车感受丰富多样。

首先是高清环视影像在低速或找车位时很实用比如在光线暗、柱子多的老小区地下车库能轻松停车。

空间方面后备箱很大能装很多行李和物品。

驾驶感受上车好上手方向盘轻油门刹车调教好雨天过急弯也很稳。

续航不错平时上下班一周充一次电长途提前规划路线找充电桩充电也没压力。

外观霸气且精致前脸格栅和 LED 灯、流畅的车身线条以及贯穿式尾灯都很吸引人。

内饰用料实在布局人性化储物格多但二排屏幕距离前排座椅调节后太近。

智能辅助驾驶是一大亮点能实时感应路况自动调节速度减轻驾驶负担。

行驶感受因人而异建议多试驾根据自身用车场景选择。

用车场景要符合自身情况比如人数和通勤距离等决定选择五座还是六座、纯电还是增程。

续航方面根据个人通勤里程和使用习惯不同有人两天一充有人能四五天一充。

缺点方面后备箱电动门关门声音大充电兼容性不太理想比如电流小、损耗大且反馈未得到回应。

自动泊车不能灵活设置偏左还是偏右切换用户时座椅等设置不能及时切换。

智驾的城区功能未开放车道巡航不够聪明。

但总体来说问界 M7 各方面能达到预期性价比高值得选择。

问界 M7 自动驾驶在市区的表现有出色的地方也存在一些需要优化的问题。

出色之处在于它能在城区拥堵路段自动跟车根据路况实时调整速度和跟车距离防止车辆加塞跟停起步动作流畅大大缓解驾驶疲劳。

在复杂的广州城中村道路狭窄、人车混杂、无标线的情况下也能灵活操控前行及时避让行人和电动车搞定极窄弯道。

智驾版的 AEB 主动刹停功能强大能提前识别危险、丝滑避障90km/h 速度下仍能识别障碍物并自动刹停自动紧急制动能力覆盖范围广。

城市拥堵时跟车、自主启停、处理加塞像老司机一样熟练还有自学习能力通过算法不断学习用户驾驶习惯。

在点到点智能驾驶方面采用先进技术结合人工智能和传感器技术智能驾驶实用能精准感知障碍物并及时反应适应不同路况和天气用户体验良好有直观交互界面和先进语音识别技术。

但也存在问题比如右转车道被占用且是实线时车不会压实线右转而是选择直行可直行又是红灯容易导致闯红灯。

由有车道线道路右转到无车道线道路时智驾会迷惑需要驾驶员接管。

不过相信随着技术不断发展这些问题会得到优化升级问界 M7 的城区自动驾驶会越来越出色给用户带来更便捷、更安全的驾驶体验。