问界m7自动驾驶西藏
问界 M7 自动驾驶西藏是完全可行的。
新款问界 M7 在高原的测试中表现出色。
续航方面在 2000 米海拔的昆明测试满油满电下通过综合道路油表显示剩余 10 公里时结束续航里程达 1290km百公里平均油耗 5.2 升。
有车主从莆田自驾到西藏行驶 9200 公里历时 19 天其中 6000 公里依靠智能驾驶功能完成车子没出问题。
在高海拔雪山和泥泞山路动力强劲且稳定。
性能测试中加速性能高海拔低电量 0100km/h 加速为 8.56 秒发动机怠速噪音值 37.1dB车速 120km/h 噪音值 62.2dB空调冷车开始制热 10 分钟升温效果良好。
问界 M7 的智能驾驶能精准识别道路行人、车辆、障碍物在偏远小城有无图智驾加持也能轻松应对全国都能开。
空间设计舒适储物充足后排放平是大床房。智能大屏能提供精准路线指引和丰富娱乐智能语音助手方便操作。自动泊车能识别划线车位还能自定义车位。
不过要注意问界 M7 作为城市 SUV 通过性一般偏远地区车辆若出故障维修可能有问题出发前要检查车辆状况、准备维修工具和备用零件。
总之问界 M7 进藏没问题但要做好准备。
问界 M7 真实测评山路情况不错。
动力方面很强劲爬坡加速迅速响应满载也能轻松应对曲折山路马力足加速顺驾驶体验佳。
操控优秀底盘质感好方向盘配合默契过弯并线指向精准路感清晰侧倾小安全感满满。
舒适性出众座椅支撑性好有按摩功能长时间驾驶不易疲劳车内空间宽敞前后排乘坐空间充足还有座椅通风加热功能隔音效果出色速度 100 以下用电行驶安静。
智驾系统出色变道超车自然能精准感知路况快速反应灵活变换车道和自动超车丝滑。
油耗方面“自驾版”非“智驾版”大五座 M7 在山路上跑了近 100 公里下坡多的路段最低油耗 5.1上坡路段最高 5.9总体 5.4 左右对于 2.4 吨的车很满意。而且在上坡超车轻松。
操控不输大部分轿车开起来更稳舒适模式下即踩即走遇到小坡提速不马虎轻踩油门就给力。
底盘质感好运动模式下山路过弯和并线路段表现出色侧倾小。
空间和舒适性优秀内饰设计低饱和度大气前后排空间大座椅柔软支撑性在线。
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