问界m7亏电高速动力

问界 M7 亏电高速动力不用担心。

它由 1.5T 四缸发动机作为增程器搭配前后双电机前轴电机最大功率 130kW、扭矩 300Nm后轴电机最大功率 200kW、扭矩 360Nm能 4.8s 内破百。

整车有纯电优先、自动和燃油优先三种驱动模式。纯电优先模式下增程器在电池电量低于 20%后工作自动模式由电脑根据车速、电量、油门深浅判定何时启动增程器燃油优先模式在电池电量降到 70%以下增程器启动。

满电时 0100km/h 加速最快 4.69 秒馈电时 0100km/h 用时 8.42 秒衰减率 45%虽有衰减但成绩不算慢。

在高速亏电状态下只要不是 150km/h 且上坡增程器的发电量通常足够能轻松跑到 150km/h 以上。

在 5 公里长的高环场地中满油馈电状态下以平均时速 120.7km/h 行驶 243.6km加注 27.52L 汽油实测油耗 11.3L/100km结束测试后表显电量上升至 21%。

所以问界 M7 高速亏电动力有保障不会变成“肉球”。但亏电状态下两个电机无法发挥全力在横评中加速衰减率排名倒数第三。

日常驾驶比如城市通勤动力能满足需求与 2.0T 中大型 SUV 接近。不过高速状态下开得猛比如时速达 150 且上坡可能会出现动力跟不上的情况。

问界新 M7 是 AITO 品牌旗下的车型由赛力斯制造。

赛力斯和华为合作推出了 AITO 品牌如今 AITO 品牌已完全属于赛力斯但双方合作仍在继续华为为问界提供智能化技术。

问界新 M7 自去年 9 月发布以来收获了超过 18 万用户的信赖和认可荣获新势力车型销量第一。

它有多种配置可选比如提供 RWD 和 AWD 两种车型及 5 座和 6 座版本官方指导价 21~26 万迪拉姆约 40.5 ~ 50.1 万元人民币。

其规格方面RWD 车型最大功率 263 马力峰值扭矩 354 牛米百公里加速 7.8 秒AWD 车型最大功率 433 马力峰值扭矩 654 牛米百公里加速 4.8 秒电池均为 40 千瓦时WLTP 续航分别为 1150 公里和 1050 公里。

外观上车身延续家族化设计语言标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯极具辨识度车长 5020mm宽 1945mm高 1760mm轴距 2820mm行李箱空间 188L 686L油箱容量 60L。

内饰以人为本极简风格配备 10.25 英寸的曲面全液晶仪表盘和 15.6 英寸 2K HDR 中控大屏。车内配置丰富提供 AITO 零重力座椅后排座椅靠背可多档调节配备独立音响等。采用三面双层隔音玻璃等静音技术还有可调光柔光化妆镜、双 40W 无线快充等便捷设计。

HarmonyOS 智能座舱再次进化新增超级桌面功能可实现手机应用直达车机还有车载家庭 KTV 等娱乐功能语音助手小艺智能精准识别。

动力上专为增程系统打造的 1.5T 四缸增程器 3.0城市通勤用电 CLTC 纯电续航可达 200 公里以上远途自驾时 CLTC 工况续航可达 1220 公里百公里油耗低。