问界m7 600千瓦

问界 M7 的 600 千瓦相关问题其实主要涉及到它的充电桩。

华为问界 M7 的充电桩有多种选择原厂充电桩并非唯一。

市场上有星云、普诺得、足加等品牌的充电桩可供选择。

星云充电桩主业是电池检测其充电桩质量和售后服务出色还有适配问界车系的鸿蒙版本。安装前需申请 220V 电表问界 M7 最大交流功率 7kW使用星云 220V7kW 充电桩每小时可充 7 度电充满约 5.4 小时与原厂速度相当能手机端智能操作看到实时充电数据确保安全。

普诺得线材收费透明车规级标准生产不伤电池。申请到 220V 电表可选 220V7KW 充电桩申请到 380V 电表可选 380V21KW 充电桩都能适配问界 M7后续换车也能用还有 16A3.5kw 随车充体积小重量轻方便旅游使用可预约充电32A7kw 便携式充电桩结合家充和随车充优点也实用。

足加品牌 220V7kW 充电桩和原厂 8000 元充电桩充电速度一样每小时充 6.5 7 度电外壳阻燃等级高有多种安全保护枪头材质好还有锁桩和定时充电等功能可选配彩屏和远程通信。

华为的全液冷超充站更厉害充电效率是普通桩 10 倍600kW 充电功率 1 小时能充 600 度电。

选择问界 M7 充电桩时要考虑安全、稳定、实用功能根据电表容量和预算权衡找到适合自己的。

问界 M7 智驾燃油优先模式挺不错的。

它会在电量剩 70%时启动增程器保电没充电桩当燃油车开设燃油优先就行。

两驱版动力家用足够虽说电机数据看似不足但纯电驱动优势让加速体验超普通 2.0T 燃油 SUV运动模式前段加速凌厉中高速再加速线性乘坐舒适。

四驱版加速更猛进入 4s 俱乐部全电门深踩动力澎湃各模式加速曲线有优化座位乘坐体感都好。

能耗方面因人而异有人长途 1200km 回家一箱油电跑约 800km整体油耗 9 个左右能接受也有人说城市道路和高速工况下油耗离车评人的亏电油耗有差距。

隔音降噪出色增程器振动噪音小高频电流声隔绝好还有华为主动降噪技术。

底盘悬架组合兼顾柔韧性和舒适性对路面细碎颠簸隔绝较好保留一定路感转向手感轻盈车辆响应好刹车性能佳。

在高速上用燃油优先模式平均时速高油耗就高平均时速低油耗就低。

动能回收方面不同模式增程器启动时机不同燃油优先模式电量 70%时启动增程器电量大于 70%增程器不启动所以会出现油耗低的情况。

车的载重量也影响油耗满载油耗会高人少油耗会降低。

座椅支撑性好长时间驾驶不累还有按摩功能。

车内空间宽敞后排也有舒适配置和独立控制的空调。

隔音效果好速度 100 以下用电安静用油相对安静速度 100 到 120 有轻微风噪120 到 150 风噪明显但播放音乐影响不大。

但 M7 行车记录仪目前只有前向记录且只能在车机上回看官方说新 OTA 会更新多视角记录。