新问界m7增程式弊端
新问界M7增程式弊端主要在于纯电续航方面。
其纯电续航最高只有 240 公里像低配的后驱版本和高配的四驱版本纯电续航分别只有 175 公里和 200 公里。
对于中大型 SUV 来说这个续航里程太短。日常上班代步出行纯电车主几百公里的续航能用上一周左右才充电可问界 M7 车主却不得不一两天就充一次电没充电桩的就更麻烦车主的续航焦虑比一般纯电车主还严重。
虽说增程式能通过加油解决续航问题但电比油便宜得多车主大多会优先选择充电。
增程器本身存在一些问题像亏电油耗过高、动能转换时有能量消耗、维修成本不低等但这些问题大多在使用七八年后才会凸显而纯电续航短是当下就面临的痛点。
另外问界 M7 的品牌认知度相对较低赛力斯不是知名大品牌在市场上的影响力有限。
而且车辆的操控性一般悬挂在过弯时侧倾比较明显操控不够精准。
增程器因为本身体积大车型体积有限难以做大电池来提升纯电续航。
如果您介意纯电续航短、品牌认知度低和操控性一般这些问题那在选择问界 M7 时就得慎重考虑。
如果您想查询问界 M7 交车进度和订单情况有以下方法。
拨打客服热线向客服提供订单号客服会协助查询订单进度。
登录问界 M7 官网先登录账户再找到订单相关页面输入订单号就能查看能了解订单当前状态和预计送达时间。
在赛力斯官网个人中心也能查登录后选“我的订单”能看到商品名称、单价、数量、订单状态、发货时间等详细信息还能进行订单追踪、退换货操作有疑问联系客服。
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目前问界 M7 最新交车进度不错2 月交付量突破 18479 辆自 2023 年 9 月上市以来累计大定突破 15 万辆。车型问界新 M7 全系预计 2 4 周交付问界 M5 全系预计 1 2 周交付。
2024 年 1 月 AITO 全系交付新车 32973 辆环比增长 34.76%其中 24 天单日交付破千首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。
自 2023 年 9 月上市以来问界新 M7 目前累计大定已超 14 万辆定单增长与交付效率携手再加速。
2024 年 2 月 AITO 问界全系交付新车 21142 辆问界新 M7 单月交付量突破 18479 辆上市 170 天累计交付量超 10 万台成功刷新中国豪华 SUV 市场的交付速度新纪录。

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