新问界m7增程式弊端
新问界M7增程式弊端主要在于纯电续航方面。
其纯电续航最高只有 240 公里像低配的后驱版本和高配的四驱版本纯电续航分别只有 175 公里和 200 公里。
对于中大型 SUV 来说这个续航里程太短。日常上班代步出行纯电车主几百公里的续航能用上一周左右才充电可问界 M7 车主却不得不一两天就充一次电没充电桩的就更麻烦车主的续航焦虑比一般纯电车主还严重。
虽说增程式能通过加油解决续航问题但电比油便宜得多车主大多会优先选择充电。
增程器本身存在一些问题像亏电油耗过高、动能转换时有能量消耗、维修成本不低等但这些问题大多在使用七八年后才会凸显而纯电续航短是当下就面临的痛点。
另外问界 M7 的品牌认知度相对较低赛力斯不是知名大品牌在市场上的影响力有限。
而且车辆的操控性一般悬挂在过弯时侧倾比较明显操控不够精准。
增程器因为本身体积大车型体积有限难以做大电池来提升纯电续航。
如果您介意纯电续航短、品牌认知度低和操控性一般这些问题那在选择问界 M7 时就得慎重考虑。
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