问界m7碰撞测试成绩

问界 M7 的碰撞测试成绩有多种情况。

在懂车帝组织的大规模碰撞测试中涉及 40%重叠正面偏置碰撞、70%重叠高速追尾、30%重叠钻撞卡车这几项。

在 30%重叠钻撞卡车测试中问界 M7 成绩为 P主驾驶男性假人头颈部受到了伤害。

在 70%重叠高速追尾测试中成绩为 G与理想 L6 打平。

在 40%重叠正面偏置碰撞测试中问界 M7 得到了优秀的 G 成绩优于理想 L6。

在中保研测试中问界 M7 车内乘员、车外行人、辅助安全三大安全指标都达到 G 的最高评价但 A 柱在测试中发生形变。

虽然 A 柱形变可不能仅据此认定其安全性不达标。车辆发生碰撞后A 柱弯曲并非衡量车身结构和车内成员安全评级的唯一要素还需通过车门上下铰链的侵入量及假人身上的传感器获知受伤情况判断。

问界 M7 乘员舱主体框架结构超高强钢和高强钢的使用占比近 60%最高强度高达 1500Mpa全车标配 8 个安全气囊包含主驾、副驾、前排侧、二排侧、侧面气帘副驾和后排乘客安全有考虑。

电池组采用阵列式防火墙结构安全防护全方位。

总之评价问界 M7 的安全性不能仅看 A 柱要综合多方面考量。

华为问界 M7 的交车时间会因不同情况而有所不同。

2024 年 2 月 21 日至 3 月 31 日支付定金的用户问界 M7 两驱版预计 24 周交付四驱版预计 46 周交付。

之前华为问界 M7 上市以来交付情况良好11 月交付新车 15242 辆累计交付超 27000 辆。

新款问界 M7 Max 后驱智驾版已于 11 月 28 日正式上市预定还有权益包可享。

为保证交付速度和质量供应链投入超 10 个亿增加 2 万多人保障生产赛力斯汽车智慧工厂每天 22 小时开足马力生产余承东也多次亲赴工厂监督。

而且新款问界 M7 上市两个半月累计大定已突破 10 万辆其中智驾版占比达 60%城区 NCA 选装率达 75%。

问界 M7 定位中大型 SUV采用增程式动力有 5 座和 6 座车型可选。

2024 款问界 M7 采用 HUAWEI DriveONE 增程电驱平台搭载 1.5T 增程式混动系统并提供两驱版本和四驱版本。四驱版 CLTC 纯电续航里程为 210km后驱版为 240km。