问界m7侧翻压顶测试

问界 M7 侧翻压顶测试表现极为出色。

在测试中问界 M7 面临满载 30 吨的重卡以 20km/h 的车速模拟的渣土车侧翻压顶承受了 12 倍自身车重的侧翻冲击。

结果令人满意车身框架结构完整A/B/C 柱均无结构性失效也未发生较大形变。

乘员舱内部无明显变形头部生存空间充裕。四个车门完好能正常开启方便车内乘员逃生。

车辆电池没有漏液和起火等现象在压顶的重卡被拉起后仍能正常启动行驶。

问界 M7 能有如此优秀的表现原因在于设计之初的精心考量。

它采用高强度 1500MPa 钢材料车身占比达 32%。门槛梁内填充铝型材加强了横向和竖向的梁结构能分解吸收来自外界的碰撞能量保护电芯免遭伤害为电池模组提供安全保障。

在 100%重叠正面碰撞卡车测试中4 吨重的货车以 40km/h 的速度与时速 60km/h 的问界 M7 相撞相对碰撞时速高达 100km/h问界 M7 车体结构保持完整乘员头部空间充足四车门无破坏可正常开启每个细分项目表现优秀。

总之问界 M7 在侧翻压顶测试和正面碰撞测试中都展现出超强的安全防护性能是值得信赖的选择。

昆明二手上汽大通 T60 是不少消费者关注的车型。

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首先车辆有过剐蹭吗根据车况描述经检测该车原厂原漆外观无更换、无瑕疵所以大概率没有剐蹭。

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