本田雅阁2018款混动版怎么样

发布时间:2024-08-01 10:46:01 来源:整理于互联网
本田雅阁2019款混动版很不错啊,耐用,它的性能:1、外观方面,看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜,绝对不会是失望的,前脸延续燃油版车型的设计风格,倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯...

本田雅阁2019款混动版很不错啊,耐用,它的性能:

1、外观方面,看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜,绝对不会是失望的,前脸延续燃油版车型的设计风格,倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接,具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅,车门把手处增加了镀铬装饰条,侧面还贴有HYBRID标识,贯穿式腰线搭配18寸轮毂,车尾部分与前脸做到了很好的呼应,整体视觉上相当大气;

2、内饰方面,内饰与普通版本的雅阁相比,最大的变化就是换成了按钮式电子挡,这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方,别管车主怎么伪装外观,开门一看便知,标配液晶仪表以及中控大屏幕,其余的造型与用料完和燃油版本全一致,内饰造型与做工都是一流,本田的最高水平,只是中控让很多车友感觉很一般,甚至有的很看不上,这个是个人喜好吧;

3、配置方面,配备了后视镜记忆功能,采用了SBW按键式电子换挡,后排座椅增设加热功能,并且支持后排乘客调节副驾座椅,大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减;

4、动力方面,配备2.0L发动机很好的保证了自身可靠性,很好的规避了1.5T发动机机油增多的风险,从产品稳定性更好。并且全新雅阁的混动版使用的是一台2.0升的阿特金森发动机,它的热效率高达40.6%,它的最大的输出马力是146马力,峰值扭矩是175牛米,最大功率可以达到158000瓦,也就是215马力;

5、实际车主用车感受:悬挂偏硬,过减速带还好,没有余震。噪声控制一般,在纯电模式市区开车在开音乐明显感觉到轮胎噪音。续航油耗方面,新车的续航里程和平均油耗表现非常不错,最长续航里程达2143.8km,平均油耗大概在3.5-4.0L左右,实力非常出色。总体来说,2019款本田雅阁混动版,是一款很值得拥有的车型,意见会有,但是优点超级亮眼,省油看得见!乞丐版”雅阁混动不是出现很火的抢购情况嘛,毕竟少!很多观望的朋友有问要不要等国六版本,这个情况可以根据自己的情况而定,毕竟考虑保值率国六的会更有优势。

本田思域价格在11.99-16.99万,它的性能如下:

1、新思域的报价在11.59-16.99万,配置也是从低到高分为三等,只有豪华版提供了6MT和CVT变速箱,其他两款都是CVT的变速箱。抛开这些不说,光从外观判断,思域沿用了海外版的十代思域设计。前脸层次感很强,前进气格栅和大灯相连,横向张力明显。动感与时尚感兼具,整款车型流畅,趋于年轻化;

2、内饰很有设计感,也非常耐看,新思域较老款相比,把较为前卫的造型收敛了些,显得沉稳大气些,中控台造型也更加传统;

3、吐槽点在于低配版做工实在一般,整车大部分采用软质材质,却在车门板处用了硬质塑料,稍显廉价感。空间感来说,在同级别中中规中矩,座椅单薄稍矮些。二排座椅可支持4\/6比例放倒,非常方便;

4、动力上,思域目前仅提供1.5L涡轮增压发动机,最大功率177马力,发动机在同级车中表现上乘,低速起步还是会有推背感,提速感比较从容轻快,对付平日城市开开绰绰有余。中后段提速能力和动力储备水平,可以和搭载1.6自然吸气发动机的同级对手相较高下。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部