方程豹豹5的单层隔音玻璃怎么样

方程豹豹 5 的单层隔音玻璃表现还是不错的。 在纯电模式下车辆本身噪音就小再加上前排的隔音玻璃降噪效果更出色能给驾驶者提供安静的驾驶环境。 馈电时发动机噪音也处于可接受范围。 在市区行驶或低速状态时隔音静谧性良好不像一些传统 SUV 那样噪音明显。 但在高速行驶时由于车的造型原因风噪会相对比较明显这是 SUV 车型普遍存在的情况。 从车辆整体隔音效果来看内饰大量采用皮质包裹关上车门后隔音不错。 但前后车门内侧门板下半部分、储物槽、后排空调出风口、后备箱内侧门板等部分使用了带有粗纹路的硬塑料在一定程度上影响了隔音效果。 综合来说方程豹豹 5 的单层隔音玻璃在降低车内噪音方面发挥了积极作用使车辆在多种行驶工况下的隔音表现有亮点也有可提升的空间。 如果您对车内静谧性要求较高可以在试驾时着重感受一下其隔音效果是否符合您的预期。 方程豹豹 5 的混合模式油耗在正常驾驶情况下亏电状态下的百公里油耗约为 8.2L。 车辆油耗会受到多种因素影响。比如驾驶习惯如果急加速、急刹车频繁油耗会升高。 路况也是重要因素拥堵路段油耗通常会高于畅通路段。 在实际测试中空调和出风量设定在固定值驾驶模式设置为经济加能量回收正常车辆最低 SOC 值设置到 25%电量低于 25%时发动机介入。 纯电里程测试以快速路为主跑到约 91km 左右发动机开始介入此时电量剩余 24%表显纯电剩余里程为 15km起始电量为 95%达到标准的 125km 纯电续航是可以的。 以这个电量继续进行亏电油耗测试驾驶模式和空调工况不变测试路况包括城市拥堵道路和快速路测试里程为 1300km平均时速 33km/h第二次加油量为 10.71 升最终实测百公里油耗为 8.2L。 另外方程豹豹 5 支持原地发电功率为 20 千瓦并支持直流快充功率 100 千瓦与交流慢充功率 6 千瓦同时还支持 V2L 和 V2V 外放电功能放电功率为 6 千瓦。