上汽大通g50防冻液壶

上汽大通 G50 的防冻液壶相关问题下面为您详细解答。

如果要更换防冻液首先得让车静置一夜打火记录新车水温到达 90 度的时间。

然后去 4S 店把发动机盖和发动机下护板全部拆光注意 1.5 的发动机面板是全覆盖的1.3 的只覆盖大半。

接下来因为 50 的水箱没有放水螺丝和水箱盖师傅会松水箱最下面的一条管让冷却液流出来之后再断开空调的水管用气枪往里面吹还有冷却液的水箱口也要吹直到没有冷却液流出。

原车手册中 50 需要冷却液 8 升建议提前买 8 升但实际可能只用 6 瓶不到剩下的先留着。跑几天后要关注液面可能需要添加几次才稳定时间长了也会有损耗要适时添加。

最后贴上警示标志防止洗车工误加水。

打开防冻液壶盖时要注意等待发动机温度下降至 90 摄氏度以下。可以在停车半小时以后用毛巾罩住防冻液盖子压着盖子用力逆时针拧。也可以静置汽车的发动机至水温降低至常温然后缓慢的打开冷却液盖转动约二分之一圈释放压力。当压力完全释放再缓慢的拧开冷却液盖。

本车辆冷却液冰点标准值为 35°C在低于 35°C 的极寒地区使用要根据当地温度使用合适比例的冷却液。

在加注或更换冷却液时只能使用指定的冷却液。务必将车停在平地发动机静止且冷态时检查冷却液液位液位应在最高量“MAX”与最低量“MIN”标记之间。如果液位明显下降或经常需要加注可能有泄漏或过热情况应尽快检修。

问界 M7 颠簸道路异响是不少车主面临的问题。

在时速 20 公里至 60 公里的区间尤其在颠簸粗糙路面上车厢内会有咚咚、嗡嗡的噪音导致驾乘人员头昏、耳膜压迫感等不适被称为“低频共振”。

很多车主反映在比较硬的水泥路、稍微颠簸的老路、坑洼路段、浅的减速带、伸缩缝等路况以 20 至 60 公里时速行驶时低频共振现象最为明显整个车厢嗡嗡作响。

车主们尝试过调整尾门、做止震隔音、调后备箱门锁扣等方式还向售后中心多次反映包括赛力斯厂家来人调整但至今问题都未得到解决。

有用户用软件测试发现车内会产生 37 赫兹到 48 赫兹、75 分贝至 90 分贝之间的噪音。

面对这一问题车主们组建了探讨共振问题群但仍未找到有效解决办法。

媒体致电 AITO 用户关怀中心工作人员确认收到部分车主投诉将再次向上反馈然而截至目前问题仍未彻底解决。