上汽大通g50主动安全测试

上汽大通 G50 的主动安全测试表现出色。

它配备了一套高级驾驶辅助系统包括 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持、AEB 自动紧急设置、FCW 前方碰撞警告、LDW 车道偏离警告、TSR 限速识别功能等。车辆探测距离能达 130 150m广角接近 52 度。

在正面碰撞报警和自动紧急制动测试中以 45 公里/小时的速度行驶发现目标先被仪器报警车辆主动刹车在距前方约 2 米处完全停车。

ACC 功能启动速度为 30 150km/h激活需系好安全带、关好车门且车速至少 30 公里/小时可通过按键更改巡航速度和跟车时间间隔。

LKA 功能需通过大屏幕软开关打开驾驶员握住方向盘才工作若松手超 10 秒会弹出提示框未响应有声音警告并进入待机模式。

被动安全方面配备同级最全面的主副驾驶气囊、侧气囊、气帘在二三排均有欧洲标准的 ISOFIX 儿童安全座椅接口。车身采用一体化无痕激光焊接技术保障精度、可靠性和密封性。

主动安全上配备 ADAS 高阶智能辅助驾驶系统LDW 车道偏离预警能判断车辆是否偏离车道LKA 车道保持系统会主动施加作用力让车辆保持原车道。AEB 自动刹车系统能在监测到与前车或行人距离低于安全距离时主动刹车。还配备 360 全景影像和前后倒车雷达全景影像在车速 0 15km/h 时实时显示车体周围环境。

总之上汽大通 G50 的主被动安全配置丰富且性能出色但驾驶员仍要提高自身驾驶技术和安全意识不能完全依赖科技。