车子轮胎前后轮对调

轮胎对调的方法是什么

向前行驶，左前转左后轮，左后转右前轮，右前转右后轮，右后转左前轮；如果备胎一起换，左前轮转左后轮，左后轮转右前轮，右前轮转备胎，右后轮转左前轮，备胎换右后轮。后驱或四驱，右后轮转右前轮，右前轮转左后轮，左后轮转左前轮，左前轮转右后轮；如果一起换备胎，右后轮转右前轮，右前轮转左后轮，左后轮转左前轮，左前轮转备胎，备胎转右后轮。根据驾驶员不同的驾驶习惯和行驶路线，应参照随车附带的保养手册定期更换轮胎。新车轮胎换位间隔一般为10000公里，行驶后每5000公里至10000公里换位一次。轮胎换位应根据轮胎的不同特性采用不同的换位方式。(1)不对称斜交轮胎换位。由于轮胎在使用时前轮比后轮磨损更大，所以通过更换同一车轴上的轮胎，可以使轮胎的左右两侧均匀磨损。使用一段时间后，前轴更换的轮胎可以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎安装在前轮上。这样比较经济合理。(2)子午线轮胎换位。子午线轮胎应在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转方向是固定的。如果旋转方向反转，车辆将失去操纵稳定性，车辆将运行不良并振动。

汽车环保标准国v和国vi的区别在哪里

汽车环保标准国五与国六的区别在于国六标准中一氧化碳的排放量比国五低50%，国六标准中总烃和非甲烷总烃的排放量比国五低50%， 且氮氢化合物排放量比国v低42%，国vi排放标准比国v严30%以上，所谓排放标准是指对CO(一氧化碳)、HC+NOX(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体含量的规定。 总之，国六排放标准是现行国五排放标准的升级版，针对的是CO(一氧化碳)、THC(总碳氢化合物)、NMHC(非甲烷碳氢化合物)据测算，根据国六排放标准，轻型汽油车的一氧化碳、碳氢化合物、非甲烷总碳氢化合物和氮氧化物的排放量将减少50%左右，颗粒物的排放量将减少40%左右。对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国家第五阶段减少60%以上。除了排放收紧外，冷启动试验周期由国五的NEDC周期调整为国六的WLTC周期，实际排放增加。双怠速测试将从2023年7月1日起调整为实际驾驶测试(内RDE)，尾气排放更多。