前后轮胎对调

1、后驱车：非驱动轮对角换，左前到右后，右前到左后。驱动轮垂直更换，右后到右前，左后到左前；

2、前驱车：非驱动轮对角换，右后到左前，左后到右前。驱动轮垂直更换，右前到右后，左前到左后；

3、四驱车：垂直前后更换，左前换左后，右前换右后。

前后轮胎对调要做动平衡，否则会使得轮胎在行驶的过程中发生车轮抖动、方向盘震动的现象，一般如果是在4S店进行前后轮胎对调的话，为了保证维修质量，4S店也是要求做动平衡的。而四轮定位要视情况而定，如果车辆没有出现行驶跑偏的现象，方向盘也没有歪斜的话，是不需要进行四轮定位的。

当出现下列情况时也需要做动平衡：

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；

2、前后轮胎单侧偏磨；

3、驾驶时出现方向盘过重或漂浮发抖的现象；

4、直行时汽车容易向左或向右跑偏；

5、即使没有出现上述的情况，但还是建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里做一次动平衡。

以下是详细说明：

1、为了保持汽车的正常行驶，尽最大程度发挥汽车性能，必须定时要给轮胎做一次保养。而对调前后轮胎也是轮胎保养的方式之一。

2、一般前后轮对调1-2万公里做一次。不过，这只能作为参考，具体对调的公里数还需要根据车主的行驶习惯、行驶路况、轮胎品牌等来决定，前后轮对调公里数可能存在提前或延后的情况。

3、现如今大部分的家用车都是前驱车，也就是前轮既要转向也要负责驱动，在这种情况下，前轮的磨损会大于后轮；而且轮胎的磨损还与负荷有关系，一般情况下，四个轮胎的负荷不可能完全一样，使得轮胎的磨损情况也不相同，负荷大的轮胎磨损自然要多一些。

4、所以，为了保证轮胎的磨损正常，必须要定期进行前后轮对调，以延长轮胎整体的使用寿命及保障行车安全。而且需要注意的是，前后轮对调需要遵从一定原则，如：单导向轮胎及非对称性花纹的轮胎不能交叉对调，应前后对调。