前后轮对调多久做一次

为了更好地维持车辆的常规行车，尽最大的程度上充分发挥汽车性能，务必按时要给轮胎做一次维护保养。而对调前后左右轮胎也是轮胎维护保养的形式之一。一般前后轮对调1-2万多公里做一次。但是，这也只能当做参照，实际对调的千米数还必须按照买车人的行车习惯性、行车实时路况、轮胎知名品牌等来决策，前后轮对调千米数很有可能存有提早或推迟的情况。

假如仅仅前后左右轮胎对调得话，价钱不会贵，大约在30-50元上下。假如与此同时要做转子动平衡得话，花费也需要相对应提升，一般的售后维修店要100-200元上下，汽车4S店收费标准300至500上下。一般情况下，汽车4S店为了更好地确保修理品质，一般都是需要做转子动平衡，避免互换后发生汽车行使方向盘抖动的情况。

目前大多数的家用轿车全是前驱车，也就是前胎既要转为也需要承担推动，在这类情况下，前胎的磨损是超过后胎的；并且轮胎的磨损还与负载有关系，一般情况下，四个轮胎的载荷是无法彻底一样的，促使轮胎的磨损情况也并不一样的，负载大的轮胎磨损当然要多一些。

因此，为了更好地确保轮胎的磨损一切正常，务必要定时开展前后轮对调，以增加轮胎总体的使用期限及确保安全驾驶。并且必须 特别注意的是，前后轮对调是必须 遵循一定标准的，如：单导向性轮胎及非对称纹路的轮胎是无法交叉式对调的，应前后左右对调。

汽车4S店做轮胎换位是收费的。假如纯粹仅仅轮胎换位而不做四轮定位，那麼花费并不会很贵，汽车4S店一般都是会扣除一定的人工费，大约30—50元上下。而假如要做四轮定位，花费则相对提升。一般的售后维修店，收费100—200元上下。如果是汽车4S店，由于质量更为细致更为有确保，花费当然要更贵一些，在300—600块上下。

自然，不论是轮胎换位或是四轮定位，都不用常常做，实际需看具体的磨损状况。假如汽车的功能不错且四个车胎的磨损水平都类似，那么就不用干什么轮胎换位了。一般来说，新汽车大概一万公里上下换位一次，往后面则在五千千米至一万公里的期限范畴内。最主要的换位方式便是上下左右交叉式互换位置。

但要特别注意的是，当车胎行车了五万千米也没有开展四轮换位得话，也不提议再开展四轮换位了，由于行车了五万千米，车胎的磨损早已产生，开展四轮换位得话，反倒会导致车子方向跑偏，危害安全驾驶。

因此，按时对轮胎做一次换位及其四轮定位或是必须的，也可以说是对车辆做一次维护保养。假如长期不给轮胎换位置，会造成 四个车胎的磨损水平不一样，进而降低汽车轮胎的使用期限。并且不做四轮定位得话，有可能在行车的环节中发生偏移的状况。除此之外，在开展四轮换位时，提议最好是做四轮定位，确保行车安全性。