极氪开高速比低速省电吗

极氪开高速不一定比低速省电。

从多个实际案例来看高速的体验是 120 公里时速以上才费电110 以下就挺省电的。比如有车主回程一开始在限速 100 的高速上100 多公里的电耗才 15 多一点。

另外上高速时极氪会自动调整 CPU 和 GPU 频率来降低功耗电池电量低时系统会自动切换节能模式限制后台运行从而延长使用时间。极氪采用低功耗处理器和高效闪存存储器能减少电量消耗。选装空气涡流轮毂能减小风阻节约电能。

驾驶模式选经济模式保持相对稳定的速度和柔和驾驶方式能有效省电比如定速巡航时合理控制车速。而且极氪双电机车型在顶着限速采取双电机运动模式且达到指定速度后稳定行驶、再次加速会更省电。

但电耗还受多种因素影响比如温度春夏之间或夏末至初冬电池包在适宜温度下能在最好工况输出电能。车速升高风阻会成倍变大高速时很多能量消耗在克服阻力上。运载重量增加行进阻力也会增大电耗随之升高。

还有一些省电小窍门灵活选择驾驶模式路况好且车速高时选择个性化模式驱动为运动拥堵路段或城市道路选择舒适模式。避免频繁加减速保持平稳匀速行驶急加速和急刹车都会增加电耗。用好 CRBS 提前做好预判在临近红绿灯或遇到障碍物时提早松电门尽可能将动力转化为电能储存起来。切换动能回收强度在拥堵城市路段选择中动能回收高速或高架选择高动能回收。同时多关注胎压监测确保轮胎在适宜工况冬天远距离行驶不要把空调温度打得太高因为制热比制冷更耗电。