极氪噪音实测怎么回事

极氪噪音实测主要涉及以下情况及解决办法。

极氪001机车声音大可能是轮胎原因比如因生产批次问题高速行驶超 110 公里/小时后会有不规则不连续的“嗡嗡”响厂家对轮胎磨损情况可能不予处理或更换。

电机也可能有问题像 30 至 60 码有滋滋声11 月初嗡嗡声更严重4S 店检测可能有难度。

还有自身低频共振后备箱、底盘等部位结构易产生空腔共鸣导致噪音。

另外外界传入噪声也不可忽视风噪会通过门板传入路噪和胎噪会通过前后翼子板传入发动机舱噪声会通过仪表台下方传入。

针对这些可对门板多层隔音底盘用止振、隔音和吸音材料后备箱止振隔音前后翼子板也做相应处理。轮胎若在质保期且磨损不严重可与厂家协商更换电机问题持续与厂家沟通并要求安排更专业人员检测维修。

极氪 007 高速噪音实测在多个方面表现不错。静态噪声测试中静止车内实测噪声值低车外噪音隔绝好。空调噪声方面最高档时驾驶员位置噪声值优于同级别平均水平。纯电动力系统启动噪音低高速行驶虽受多种因素影响但推测控噪能力可以。未用双层夹胶玻璃靠多种隔音吸振高强度材料隔绝大部分噪音风噪传入车内小。其采用的悬架组合和减振系统有助于降低噪音能提供较安静舒适环境。

极氪 009 的分贝控制在一定程度上较好。

林肯领航员汽车模型挺不错的。

外观方面车漆是珍珠漆颜色有梵海蓝和少量定制版黑色大灯内部刻画精细中网有镂空处理且镀铬件亮丽但机盖缝隙把控一般。机舱内部独立件多分色明显贴纸精细只是机盖连接方式是狗腿式。侧面线条流畅车门缝隙良好镀铬条稍有对不齐后排有隐私玻璃轮胎轮毂比例合理、刻画精细轮毂标清晰踏板可开。

内饰质感不错座椅有缝线刻画仪表中控是贴纸按键细致度良好门板、后排中央扶手和后排娱乐都有刻画。车尾贯穿尾灯刻画不错两边对齐车型是七座第二三排座椅能放倒尾门开启角度较小。价格方面800 左右还送木质底座和原厂擦车布比较良心。

此外新款林肯领航员真车也很出色。

它是全尺寸 SUV 车型中的大个子符合中国人的喜好。外观上典型的美式风格星形中央格栅和大灯协调动感车身侧面修长车轮尺寸标准车尾粗壮。内饰非常豪华简约大气皮革材料面积大有现代游艇蓝色主题内饰座椅采用 2+2+3 的方式设计独具创新。

动力上使用 3.5T 387 马力 V6 双涡轮增压发动机在同级别中有优势。2025 款林肯领航员正在酝酿新车头设计抛弃庞大笨拙的前大灯采用更精炼纤薄的灯组接近林肯航海家保留大尺寸格栅舍弃镀铬装饰采用更具棱角和力量感的造型车尾尾灯设计与航海家相似动力预计沿用现有的双涡轮增压 3.5 升 V6 引擎。