大众朗逸一档起步车子强烈抖动

上汽大众朗逸挡杆抖动是什么原因

应该是不完全耦合。虽然齿轮已经接触，但它们完全耦合，因此无法形成动力。此外，齿轮没有耦合。当离合器松脱时，齿轮手柄实际上仍然通过连杆与齿轮连接，这将驱动齿轮手柄摇动。齿轮这样损坏就不要这样玩了，但是有时候偶尔挂错了也没办法。注意就是了(现在车还耐用，没问题)。变速杆又称操作杆，用于汽车变速器，其主要作用是支持汽车换挡。变速杆是一种杠杆，一般分为1|2变速杆、3|4变速杆和5变速杆。五档换档杆通常与倒档功能集成在一起。换挡杆上应安装换挡拨叉和换挡轴拨叉，实现两者功能的结合。变速杆的设计形式如下:1。直列式变速杆:直列式变速杆由上下排列的齿轮组成。直列式换挡杆的设计相对简单，通过按压换挡杆左侧或前部的锁止机构即可实现换挡。2.蛇形换挡杆:这种换挡杆在日系车上会出现的比较多，因为换挡杆上没有设计锁止装置。为了避免错挂的危险，齿轮设计成锯齿状，看起来像一条蛇缠绕在表面，所以被命名为蛇形。这个变速杆的优点是安全。3.电子换挡杆:与普通机械换挡杆不同，变速箱的档位直接由模拟电子信号输出控制。优点是操作简单，上下推就可以将对应的档位推入。而且，由于整个过程由计算机控制，也防止了变速器被误损坏。