极氪怎么给电池保温的

极氪给电池保温主要通过以下几种方式。

行驶过程中会利用热泵系统把外界热量和电机产生的余热输送给电池保温。

充电时会预先加热电池温度提高充电效率充满电后会继续利用外置电源持续给电池保温。

极氪 001 还自带保温功能通常在电池周围覆盖一些保温材料当温度过低时通过电加热来维持电池表面的温度。

另外利用家充桩充电时可以开启极氪的电池保温功能在充完电时用家充桩的电为电池进行保温。

在寒冷环境中充电时给电池周围设置保温罩阻挡外界冷空气影响。

还可以使用专门设计的充电器能自动监测电池温度并控制加热保障充电时电池处于良好温度状态。

利用加热垫或加热包将其放置在电池周围进行加热确保电池温度适宜。

合理使用车内空调设备在极氪的车机上关闭 AC、打开 ECO 节能模式通过极氪的热泵系统为车内供热能。雨雾天气打开 AC因为压缩机工作状态下的风有除雾的效果。

选择合适的轮胎和胎压冬季胎压建议冷车在 275280 左右足够的胎压能让轮胎摩擦力减小降低能耗。

定期检查和维护车辆确保各部件处于良好的工作状态。

提前预判路况尽量避免拥堵路段。

充分利用动能回收系统建议使用高动能回收系统。

提前计划好行程出门前做好出行规划预留余量以防途中找不到充电地方。

注意充电环境温度给电池充电的环境温度为 0℃45℃尽量在温度较高的环境如地下停车场、封闭车库等充电。

不要在低电量状态时再补电电量低于 20%左右就及时充电不要长期放置车辆保证一个月内至少启动一次。

上汽大通 G10 顶部空调的相关操作如下。

G10 是前后双独立空调能独立操控有不少出风口。后排二三排上方有六个可调出风口第三排座椅下面有两个不可调出风口主副座椅下面各有一个向后的出风口。

刚上车等水温上来后再打开暖风空调先选择内循环制热温度旋转到最大风量中等即可。在体感温度较热或干燥时旋转到 22 26 度切换到外循环。冬天上下同时出热风或者夏天上下都能出凉风每一年中到后排设置两次就行夏天设置温度最低吹风模式上下风冬季设置温度最高吹风模式上下风。

G10 后排出热风的方法是车辆有两套压缩机和热风交换系统分别在前排中控台里边和第三排左侧车厢内饰板里。

前排中控台控制不要按“REAR”直接选择后排风量“R”按钮再根据需要选择送风模式通过“R.TEMP”这两个按钮控制温度。

中排顶部空调控制器控制需要由驾驶员在驾驶位中控台上选择后排控制模式即按下“REAR”灯亮然后就可以在中排顶棚控制器这里进行后排风力、出风模式和温度的选择此时前排中控台无法控制。一般建议选择顶棚和脚部同时送风模式温度不宜过高风力不宜过大。

调节上汽大通 G10 的暖风开关得先确保车辆发动机达到正常运行温度。如果是自动版按电源按键开机液晶屏显示屏点亮通过 A/C 按键控制压缩机在除霜模式下 A/C 会强制开启用温度选择旋钮将温度调至红色区域获取暖风。模式选择共有 4 种分别为对面部出风、对面部和脚部出风、对脚部出风、对脚部和前风窗出风。风速选择按键有 2 个分为风速增大按键和风速减少按键共有 8 档风速。

控制后排出风分两种情况一是在前排中控台控制二是由乘客在中排顶部空调控制器自行控制。需要注意车辆不同配置的空调控制面板可能会有差别具体操作以您车辆的实际配置为准。