极氪001电池怎么保温

极氪001电池保温的方法主要有以下几种。

一是在中控屏勾选电池保温功能晚上充电时打开满电后用充电桩的电保持电池温度早上开车时电池就在最佳温度能省不少电。

二是合理利用慢充充电在环境温度高于40摄氏度或低于0摄氏度充电达到预设百分比后持续给电池进行保温最多24小时。

冬季开车前可提前打开车辆预热功能十分钟左右车内温度就能达到舒适状态同时也能提升电池性能。

静态开启电池保温功能在地下停车场和白天室外停车掉电很少冬季可以常开。但要注意电池保温可能会影响极充和快充的充电速度如果是低功率家充则无需考虑。

另外入冬用车还有一些节能注意事项。比如胎压适当高一些白天打到2.7或2.8停车尽量停地下车库。极氪的制热空调配备了热泵空调不需要特别开启设置好温度等它自动就行。座椅加热有三个档位一般开最小一档就够方向盘加热WE版需另外购买。

总之合理运用这些电池保温方法和节能措施能有效提升极氪001的冬季用车体验和续航能力。

极氪001在牙克石的表现相当出色。

首先是车门方面在低温环境下静置许久冻透的状态下使用卡片钥匙解锁四扇车门都能顺利打开。无框车门增加了开门难度但车窗玻璃会快速响应下降。关闭车门时掉落的积雪会略影响电吸门吸合扫落积雪即可。

配置上2023款极氪001有很多升级。软硬件提升如具备「1032km 千里续航套装」、「ZSport」运动进阶套件、标配 Monaco NAPPA 全粒面头层真皮等。高速 NZP 功能开启先锋测试电动门把手推助力、洗涤液位低提醒等进行了优化。内饰用料升级新增多种颜色和材质。车机系统的交互体验升级增强「3D 场景车控」功能。

驾驶方面极氪 001 在冰雪场地表现优秀。搭载 400kW 永磁双子电驱系统四驱系统和车身稳定系统响应快能精准分配轮端扭矩优化驾驶性能。在半冰雪半柏油路面紧急制动测试中车辆能平稳刹停。在特殊路段车辆也能安全平稳驾驶。在雪面 060km/h 全力加速和冰雪圆环极限过弯时系统表现出色。

车辆外形战斗低趴宽体姿态降低重心高性能钢铝混合轻量化车身提升扭转刚度驾驶更愉悦。

另外极氪 001 的四驱性能强大。配备闪电切换智能四驱系统能在 0.4 秒实现后驱/四驱智能切换雨雪天切换全时四驱提升附着力和抓地力。智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统处理速率快瞬时分配轮端扭矩增大抓地力强化整车极限操控能力。还有针对用户需求开发的“越野模式”助力爬坡。

总之极氪 001 在牙克石的多方面表现都令人满意。