大众新捷达正时皮带怎么对

新捷达正时皮带怎么对

将第一个气缸的活塞保持在上止点位置，并将曲轴正时皮带轮外缘的槽口与皮带轮室上凸起的“|”标记对齐。确保滑轮室和所有驱动滑轮清洁无油无水，必要时用干净的白布擦拭。3.用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后，按照规定的扭矩拧紧螺母。组装皮带过渡轮总成，并将连接皮带过渡轮总成的六角法兰面定位螺栓紧固至规定值11010牛米。4.用M8工艺定位螺栓将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在皮带轮室内相应的螺纹孔位置；皮带轮标记为装配，因此装配线装配更改为标记装配。5.正时皮带总成应按顺序插入每个驱动皮带轮(即1个曲轴正时皮带轮-2个凸轮轴正时皮带轮-3个皮带过渡皮带轮-4个喷油泵正时皮带轮)，皮带上的标记应与每个皮带轮上的标记对齐。皮带的正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针方向)，皮带外缘与凸轮轴外缘平齐(皮带外缘与凸轮轴皮带轮外缘的距离为0~0.5mm)，皮带端面在同一平面。6.将紧涨轮总成装配在滑轮室上，用定位螺栓将紧涨轮总成固定在六角法兰面上，但不要临时拧紧，确保紧涨轮总成能自由移动。组装后，必须确保凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮之间以及曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮之间没有多齿和交错齿。装配期间，切勿弯曲正时皮带总成。