极氪 800v 充电次数是多少

极氪 800v 充电次数没有一个固定的标准限制。

因为极氪并没有对充电功率做人为设限。

电动汽车的充放电管理系统会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素自动对充电功率做智能化的动态适配。

动力电池随着使用时长、充电循环次数的增加会产生自然衰减这会影响到充电时的峰值功率这是锂电池的常规物理特性。

像极氪管家曾说前 200 次按 200kw 充电201 至 500 次逐渐降至 130kw这其实是转述时出现偏差。

不同车企在充电策略上会有差异有的倾向保守延长电池寿命有的追求更快充电速度。

外部条件如充电桩、电网负荷和稳定性、环境温度等以及用户的充电习惯如频繁快充也会影响电池性能和充电功率。

如果不想接受动力电池衰减带来的性能下滑换电是个选择。

极氪为首任车主提供电池终生质保衰减 30%以上免费换新。

多家新能源车都对首任车主给出了电池质保比如小米车辆在 2 年或行驶不超过 5 万公里时若电池容量衰减超过 15%将予以免费更换在 5 年或行驶达 10 万公里时若电池衰减超过 25%免费更换在 8 年或累计行驶 16 万公里一旦电池衰减超过 30%同样免费更换。

车企要做好告知义务在电池研发和管理系统优化上下功夫。

极氪001的主动安全性非常出色。

它基于SEA浩瀚架构开发具备多种强大的主动安全配置。全速域主动巡航LCC+ACC实现0130km/h全速域覆盖车流量大、拥堵时能丝滑跟停还能根据车速调整车距智能识别车道线急弯提前告警并自动降速。

ADB 自适应远光灯含分区照明拥有64颗独立LED发光单元支持智能分区照明通过800万像素高清摄像头+矩阵式大灯可支持10个目标智能屏蔽提升夜间行车视野。

车速超过7.2km/h时DPS驾驶员状态监控系统启动借助摄像头关注驾驶员状态若发现注意力不集中通过多种系统同时提醒。

极氪001在中保研测试中车辆辅助安全评价获G优秀车内乘员安全评价获G优秀、车外行人安全评价获G优秀、耐撞性与维修经济性指数获A良好评价。

它搭载两颗7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片提供超强算力BSD 盲区预警功能在800万像素高清摄像头加持下能实时感知侧后70m内的盲区车辆。在AEB主动紧急制动测试中10km/h至60km/h能自动刹停避免碰撞70km/h虽未完全停止但减轻了冲击力。面对突然出现的儿童假人能预警并刹车。

极氪001还搭载FCW 前方碰撞预警系统和AEB 带行人识别功能的主动式紧急刹车系统能降低碰撞风险。

2025款极氪001更有超低风阻设计实现0.23的超低风阻系数提升能效比、降低风噪、增强操控稳定性。其720°主动安全预警系统通过对各方实时监测在各种驾驶场景下提供安全预警还与自动紧急制动AEB+功能结合在必要时自动介入避免碰撞或减轻伤害。