新款极氪001fr版怎么样

新款极氪 001fr 版性能超强劲零百加速仅需 2.02 秒是目前量产最速电动车。

它搭载四电机动力系统马力超 1000最大可达 1265 马力。为追求极致性能其做了很多优化。

外观基于普通极氪 001 打造采用碳纤维套件优化空气动力学如碳纤维车顶、前唇、侧裙、尾翼、尾部扩散器等能带来超 100kg 下压力还有全新轮毂和佳通半热熔轮胎。

刹车用碳陶瓷制动系统卡钳前 10 后 4能承受 1650 摄氏度高温碳陶制动盘寿命是普通的 2.5 倍。

动力方面全球首个量产四电机动力布局极速被限定在 280km/h还能做坦克掉头轮端峰值扭矩超一万牛·米掉头圆心偏移低于 20cm。

操控性好有 ZVC 极氪扭矩矢量控制能精准分配、独立控制每个车轮扭矩输出。

它还搭载 800V 碳化硅平台、极充 V3 充电桩、8295 座舱芯片、卫星通联功能、最新的 0S 5.0 系统新增哨兵模式、KTV 等NZP 高速领航辅助功能也已开放智能化表现出色。

售价 76.9 万元虽说价格不低但性能和配置确实出色。

极氪音响提升方法有不少。

可以先做四门双层隔音处理用伦萨止震板让车门形成更好箱体改善中低音喇叭工作环境声音更饱满。

前声场升级以色列摩雷卡宝 63 三分频套装声音形态饱满、量感充沛、音色平衡有暖意。

后声场选以色列摩雷听爱卓 602 二分频套装搭配前声场让车内音乐空间完整聆听效果更真实。

功放用欧迪臣 SR4.500 推动前后声场喇叭保证音质稳定细腻。

再配 JVC KSAX810P 音频处理器调节系统声场和音色让声音更立体、细节更丰富。

对低音要求高的加个 JL 10W0V34 低音炮用战斧 HD700 功放驱动低频下潜更深声音更澎湃。

全车用正力车福高端纯铜线材信号传递流畅保障音质。

还可以主机用原车处理器选诗芬尼 bo12前排喇叭用诗芬尼雅乐+诗芬尼金刚中音后排喇叭用诗芬尼雅乐中置用诗芬尼金刚超低音用战斧 pD10四门做隔音。

也能在音源端添加德国彩虹 SLPROP1250A DSP 功放优化音频信号解决原车主机功率供给不足问题。

若想控制费用又要效果好就四门做环保阻燃隔音增加 AB 类功放的 DSP 处理器调音和推动喇叭原装位置增加雅马哈 8 寸低音炮极氪 001 音响接电不用经过防火墙加上保险保护电路安全用设备和数据调整喇叭频率响应和相位对齐最后根据个人喜好调音。