发布时间:2024-11-17 08:20:20 来源:整理于互联网
极氪 001FR 赛道版是一款令人瞩目的车型。 它零百加速仅 2.02 秒最大马力达 1300Ps性能卓越超越了众多进口超跑。 为驾驭大马力它首发量产四轮扭矩矢量控制系统能实时监测电机转速精准分配扭矩让过弯更快提升操控性。

极氪 001FR 赛道版是一款令人瞩目的车型。

它零百加速仅 2.02 秒最大马力达 1300Ps性能卓越超越了众多进口超跑。

为驾驭大马力它首发量产四轮扭矩矢量控制系统能实时监测电机转速精准分配扭矩让过弯更快提升操控性。

车辆前后、左右重量分配为 50:50原厂标定高性能套装包含 Brembo 顶级碳陶刹车盘、AP 赛道级十活塞卡钳、KW 绞牙避震等。

其 KW 绞牙避震由 F1 世界冠军参与开发调校性能超越千万级超跑。还配备高性能碳纤维空气动力学套件及全新智能驱动模式创造极致操控感。

轮胎方面有倍耐力 P Zero 轮胎融合倍耐力赛道技术集超高性能、舒适性与安全性于一体还有佳通 GT2 pro 半热熔胎可选。

在智能配置上搭载卫星通信技术年底前将开通双向卫星消息和卫星语音通话服务方便用户在无网络地区收发消息和通话。

极氪 001FR 以 76.9 万元的价格打破进口超跑垄断不仅展现了极氪品牌的实力和创新能力也为中国消费者提供更多选择提升了民族汽车工业形象。

极氪001在国外的加速度表现相当出色。

零百加速方面极氪001仅需3.8秒即便车重超2吨依然迅猛。

100迈—150迈直线加速时油门响应迅速车轮不打滑。

在弯道表现上抓地力强车身姿态稳定大力刹车过弯不打滑连续多个弯道加减速都很稳定。

刹车性能优异100km/h制动距离仅34.5米这得益于最新一代博世ibooster2.0制动助力系统。

动力上基于吉利历时4年、投入超180亿的SEA浩瀚架构打造配备前后两台完全对称的永磁双子电驱系统最大功率400kW峰值扭矩768N·m最高车速超200km/h零百加速进入3秒俱乐部四驱系统让车辆在高速过弯时每个车轮都能分配到最佳驱动力麋鹿测试成绩达82km/h操控精准。

极氪001 FR版本的零百加速时间只需2.07秒搭载四个电机综合输出功率高达1256马力最高时速为280公里。

001 FR是极氪首款采用800伏电动架构的车型配备扭矩矢量控制技术可实时监控四个电机的速度并独立控制每个车轮的扭矩输出。还采用了改进的外饰设计和巨大的后扰流板以产生下压力配备宁德时代生产的100千瓦时麒麟电池组。

极氪001的续航也不错拥有超过700公里的工况续航还有140千瓦时电池组的超长续航版本续航里程可达1032公里。

总之极氪001在加速度方面的表现让国外媒体赞不绝口是一款兼顾动力、操控、续航的优秀车型。

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