极氪001fr刹车避震怎么样

先看刹车极氪 001FR 配备了 AP 赛道级十活塞制动卡钳百公里制动距离仅为 30.58 米到 34.5 米。这得益于博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度缩短到 135ms。前轮标配二活塞卡钳就能实现出色制动距离且连续 12 次刹停无衰减。轮胎方面极氪与马牌和固特异合作对轮胎花纹和橡胶成分优化实现好马配好鞍。同时博世 ESP 9.3 系统能更快响应保证制动效果。

再来说避震极氪 001FR 采用 KW 高性能绞牙避震器这一悬挂系统能根据行驶状态和驾驶风格实时调整保持车身稳定和平顺。在赛道高速驰骋和城市过弯时都能为驾驶者提供卓越操控感受。

在制动舒适性方面极氪 001FR 追求接近传统燃油车的驾驶体验。它有三档动能回收强度可调最低档加速度为 0.05g接近燃油车带档滑行力度。而且通过 CRBS 系统当制动加速度达到 0.3g 时摩擦制动系统才介入工作提升了动能回收效率保证经济性和舒适性。

总的来说极氪 001FR 的刹车避震系统无论是在性能、舒适性还是稳定性方面都展现出了顶级水准让驾驶者在各种路况下都能有出色的驾驶体验。

它能取得这样的成绩原因很多。首先其拥有强大的动力系统采用全球首发量产的四电机分布式电驱系统最大马力达 1265Ps零百加速仅 2.07 秒轮端峰值扭矩超 10000n·m轻松征服赛道。

其次行业量产首发的 ZVC 极氪扭矩矢量控制技术发挥重要作用实时检测电机转速独立控制每个车轮扭矩输出让车辆在弯道中表现亮眼最大侧向 G 值达 1.4G比肩顶级超跑。

还有极氪专属智能驱动模式包括竞速、飘逸、超频、弹射起步四种给驾驶者带来极致动力输出与操控乐趣。

在硬件配置方面配备高性能碳纤维空气动力学套件减重并利用风阻提供最高 178 公斤下压力。制动方面有 Brembo 碳陶打孔制动盘、AP Racing 10 活塞制动卡钳兼顾散热通风和制动效果。

极氪 001FR 不仅超越了兰博基尼 Aventador SVJ、迈凯伦 720S 等超跑还打破了此前中国品牌在浙赛榜单上的纪录填补了国产量产车在极致性能领域的空白证明了中国汽车在新能源时代的各个方面都具备引领的可能。期待它未来能创造更出色的成绩。