法拉利812gts用什么变速箱

法拉利812gts用什么变速箱

法拉利812gts采用7速双离合变速箱，非常适合性能车和超级跑车。双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制偶数档，另一套离合器用于控制奇数档。超跑和性能车要求高传动效率和换挡速度。双离合变速箱正好满足了这两个要求，所以大部分超级跑车和性能车都会采用双离合变速箱。法拉利812gts是法拉利812的敞篷版，动力非常强劲。法拉利812gts采用6.5升v12自然吸气发动机，最大功率588kw，最大扭矩718 Nm，最大功率转速8,500 rpm，最大扭矩转速7,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。法拉利812gts的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。如果你对这辆车感兴趣，你可以试试。

法拉利812gts发动机排量多大

法拉利812gts采用的是6.5升v12自然吸气发动机，所以这款车的排量是6.5升。法拉利812gts是一款前置发动机后轮驱动的超级跑车，是法拉利812的敞篷版。法拉利812gts的6.5升v12自然吸气发动机，最大扭矩800马力，718牛米。这台发动机可以在8500转/分钟时输出最大功率，在7000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适合性能车和超跑。法拉利812gts的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架有上叉臂和下叉臂，可以抑制车身的侧倾范围和刹车点头。多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，用单连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也提高了。如果你对法拉利812gts感兴趣，可以试试这款车。