极氪001超级碰撞实验

极氪001在超级碰撞实验中表现出色。

首先在车身结构方面它以五星安全标准开发打造了高性能钢铝混合轻量化车身。在 A 柱、B 柱、车顶框架等重点部位使用超高强度热成型钢强度高达普通钢材的 3 4 倍。正面 25%偏置碰撞时超高强度笼式车身结构保证了完整的乘员生存空间A 柱、门槛几乎零变形。

其次极氪 001 采用领先的电机主动下沉保护技术碰撞时主动脱开前置电机并下沉改变冲击方向避免电机侵入乘员舱。还采用“脱轮卸力”结构设计碰撞中被动切断高刚性前轮分散撞击力量避免轮毂侵入乘员舱。

再者它有极致溃缩吸能策略规划了七横五纵多通道受力结构前后车架设置溃缩区能兼顾车身轻量化、碰撞溃缩卸力和行人保护。侧面碰撞测试中极氪 001 采用“九宫格”防撞结构设计能承受约 71.4 吨的侧向柱碰瞬间冲击力。

在智能化辅助安全方面极氪 001 的 ZAD 智能驾驶辅助系统在车辆辅助安全指数中取得历史最高分是唯一车辆辅助系统 3 项满分的车型。搭载双 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片和 Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统有效预防和降低行车风险。

在三电安全方面极氪 001 采用 NTP 无热蔓延防控技术通过 6 大安全防护措施提升电池安全性。

在乘员健康方面采用多重硬核防护让车内空气清新还构筑了信息安全的“隐形防火墙”。

极氪 001 在中保研评价体系中创造多项纪录也充分印证了其雄厚的体系实力和创新能力。

极氪001的SOS功能非常出色。

车身结构上前副车架为全框式钢制双片冲压焊接能有效吸收正面碰撞冲击力保护车内人员和相关系统。

电池采用宁德时代Ni55电芯能量密度高且安全性强通过针刺实验只会冒烟不自燃降低电池安全风险。配备六个安全气囊包括主副驾驶、侧部和后排头部气囊事故中能全面保护。

在车顶天窗按钮附近有红色SOS按键标有SOS字母。遇到紧急情况按下即可直接通话若无人回应极氪会致电车主还有安全应急响应中心做到“先发现、先预防、先处理”。

车辆发生碰撞事故车一撞停SOS救援电话直接接通并弹出四个安全气囊车主仅手背擦破点皮。

着火事件中尽管火势较大但三电系统毫发无损车辆主体功能正常运转。

SOS关闭方法是长按SOS键5秒。若不小心按到关不掉也别着急因为激活需按住2秒或以上车辆会自动发出求救信号车内人员能通过应急话筒沟通。如果车机和手机app数据不同步或个人设置无法保存可长按车顶SOS通话键10秒重启TCAM期间会有SOS电话接进来说明误触即可。