极氪001实测快充功率

极氪001的实测快充功率因车型和电池版本有所不同。

86kWh 电池版本理论峰值充电功率在 360kW实测从 18%初始电量开始接入 360kW 极充桩 5 分钟充入 12%电量功率为 140.5kW从 30%充电至 80%用时 23 分钟。

100kWh 电池版本理论峰值充电功率在 200kW 以上同样从 18%初始电量开始 5 分钟充入 12%电量功率为 157.9kW从 30%充电至 80%用时 29 分钟。

极氪 001 能实现充电 5 分钟 NEDC 续航里程增加 120km 的成绩SOC10% 80%充电只要 30 分钟。

充电速度快的原因包括采用 400V 电压架构搭载具有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯达到 2.2C 的高充电倍率最大充电电流可达 600A。

极充桩采用行业领先的液冷散热系统液冷枪线具备高上限的大电流传输能力。整条充电链路都做了响应技术优化具备大电流荷载能力。

极氪 001 搭载的云端 BMS 系统会对充电过程全程监测确保充电不过流、不过温。此外极氪 001 还装备了 NTP“不起火”技术保证充电安全性。

极氪app没有国家补贴主要原因有以下几个方面。

新能源汽车补贴政策存在退坡情况比如2020年4月通知规定2022年新能源汽车补贴在上一年基础上退坡30%极氪WE版的补贴就减少了5400元。

极氪在预售阶段没有提前告知消费者补贴政策对价格的影响到6月15日才公布相关变动此时全年产能已预定完剩下的车得明年交付这种晚公布的做法让车主觉得风险被转嫁给了自己。

在车辆配置和参数方面比如更改车辆电机供应商、未明确车辆是否支持800V高压快充技术等变动引发了车主对产品品质一致性的怀疑。

对于订单交付和配置等问题的处理也存在争议部分配置订单可能因供应链问题延迟到明年1月交付大定订单转让官方不鼓励私下进行国家补贴前售价超过30万元的部分车型无法享受优惠。

不过极氪也有一些利好消息。比如会兜底国家补贴还免费为用户更换8155芯片。限时优惠政策期间新用户下定有至高3.7万元补贴WE版车型还赠送价值3.4万元的空气悬架套装和YAMAHA环绕立体高级音响。

不同时期极氪的权益会变化大家购买时要留意。

此外极氪汽车曾发布公告针对未来一段时间内下定且因极氪公司原因无法在2022年完成交付的WE版订单如满足2022年新能源国补申领条件的极氪公司将按2022年新能源国补标准提供差额补贴但须在后续通知的锁单时间内完成锁单。

国补没有了地补看各地政策像宁波有6000地补。