方程豹发动机噪音大吗

方程豹发动机噪音大不大得分情况。

纯电状态下 NVH 好发动机声音很小。

直驱时比如高速匀速行驶车辆所需速度和输出功率在发动机承受范围内转速不高声音不大。

增程模式下发动机给电池充电为达高效率会拉高转速声音较大特别是原地发电时。

不同驾驶模式影响也大沙地模式强调动力倾泻声音大普通公路模式声音相对小。

120 码巡航时发动机声音还好但可能有共振感。

此外馈电时发动机负荷大噪音也大。如果对声音敏感开点音乐能缓解。

座椅按摩噪音大可能是气泵电机老化、轴承磨损等可检查气泵、管路等并维修更换。

远程开空调发动机噪音大可能是电子扇运转、隔音不好等异常尖锐声需去 4S 店检查。

方程豹 5 本身结构做了很多降噪处理非承载式车身架构通过柔性衬套连接能隔振降噪采用纯电为主驱动方式发动机在最优转速区间发电噪声小机舱盖周围有隔音棉抑制噪音。

实测动力部分噪音几乎可忽略AT 轮胎路噪小方正车体跑高速风噪不明显。

不过也有投诉称发动机噪音严重、抖动、ICC 判定不准确等厂家会将问题反馈至相关部门。

总之方程豹发动机噪音在某些工况下较大多数情况相对较小。

方程豹舒适型较差这个说法不太准确。

方程豹在舒适性方面有其优势和可改进之处。

座椅方面主副驾驶座椅具备多向电动调节前排有加热、通风和按摩功能后排也有加热功能能缓解驾驶和乘坐疲劳。

空间上驾驶位宽敞第二排空间较大乘坐舒适。静谧性不错高速时声音小。

悬挂方面前后双叉臂悬挂让驾驶舒适过弯时侧支撑力好。

但也存在一些问题原车避震应对细碎颠簸路面时过滤效果不够理想可能让车内乘客感到较多震动。中配悬挂偏软。

储物方面冰箱占用部分空间杂物放置不便方向盘下方缺少小储物盒后备箱空间较小。

要提升方程豹的舒适性可以从以下方面入手。针对避震问题升级避震器的弹簧和减震器选用优质材料和合理设计增强对细碎震动的过滤能力。操控性方面安装可调节的避震系统根据驾驶需求和路况灵活调整避震硬度和支撑力减少车身侧倾提高操控稳定性。为更好适应各种路况选择具有多段可调功能的避震产品精准调校。