方程豹 5 后排放平

方程豹 5 后排放平的情况是很不错的。

前排睡觉模式下主副驾座椅靠背可电动调节放平二排靠背最低处离中控台约 1.71 米1.7 米高的人能平躺睡觉用物件填平不平整处或垫高枕头腰背会更舒服中控屏还能当电视。

后备箱、二排睡觉模式有多种情况。后备箱净宽 1.16 米二排靠背放倒一排正常坐姿时后备箱后端离一排靠背 1.7 米离二排放平的靠背边沿 1.49 米可搭桥伸平 0.21 米的空处形成 1.7 米×1.16 米的双人床低于 1.7 米的两人可用。

高于 1.7 米把前排座椅推到最前能得到 1.87 米×1.16 米的双人大床。单人使用时主驾那边做床副驾不动可放东西。

实测前排座椅移到最前靠背调到最前倾状态后排长度 194 厘米高度 94 厘米不过靠背不能完全放平有凹凸。身高 178 厘米的能睡下再高可能会局促。方程豹为此开发了相应床垫和气囊使最大长度接近 1.9 米宽度约 1.4 米。但座椅放倒仍有 3 到 8 厘米落差需要填空垫平官方垫子可解决。

车原有冰箱最低温度不够低需另备露营专用冰箱。车内有大功率电源插座车外交流充电口对外放电车停下才能用。车底盘有拖挂插孔预留位置和螺丝孔有 2.5 吨拖挂资质。

方程豹在阿拉善的表现非常出色。

动力方面它以电为主的电驱越野性能突出超 500kW 超大功率近 700 匹马力轮端扭矩极强。智能电四驱系统动力响应毫秒级沙地起步仅 300ms能原地“直拔”出锅。馈电状态下性能不减30%馈电仍可全动力输出沙漠模式常规穿越每小时电量可提升 20 30%还支持 20kW 原地发电10 分钟电量可提升 10%。

外观上硬朗设计越野气息足。有贯穿式 LED 灯带、熏黑前包围加银色饰条、平直侧面线条、熏黑车窗边框和侧裙、凸出轮拱配大尺寸轮圈、纵向排列 LED 尾灯组和侧开尾门。

内饰采用经典 T 形环抱式座舱以“锁扣”为灵感配备三联屏有 12.3 英寸液晶仪表、15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸多媒体娱乐屏科技感足。四辐式平底方向盘硬派还有 3 款内饰配色可选。

作为首款比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台车型搭载纵置 1.5T 发动机加前后双电机组合系统综合功率达 505kW综合扭矩达 760N·m综合续航里程达 1200 公里配备云辇P 智能液压车身控制系统动力、通过性和越野能力出色。

在与普拉多、牧马人、坦克 400 Hi4T 和坦克 700 Hi4T 等车型的对比中豹 5 连续挑战成功车身姿态平稳未出现动力衰减和不足的情况。其 CTC 电池底盘一体化带来的低质心让其在沙漠极限工况下减少飞跳抑制动力损失爬坡更稳更安全热管理系统功能丰富动力爆发与后续输出近乎完美。