混合动力该如何分类

混合动力该如何分类

根据混合动力驱动的连接方式，混合动力系统主要分为以下三类:一是串联混合动力系统，二是并联混合动力系统，三是串并联混合动力系统。一种是串联混合动力系统。串联混合动力系统一般由内燃机直接驱动，通过发电机发电。产生的电能通过控制单元传递给电池，再由电池传递给电机转化为动能，最后通过变速机构驱动汽车。在这种连接方式下，电池就像一个蓄水池，但调节的对象不是水量，而是电能。在电池发电机产生的能量和电机所需的能量之间进行调节，以确保车辆的正常运行。这种动力系统广泛应用于城市公共交通，但很少用于汽车。另一种是仅由电动机驱动的电动汽车的串联。(SeriesHybrid)发动机仅作为动力源，汽车仅由电动机驱动。驱动系统只有电动机，但也是一种混合动力汽车，因为它还需要安装燃油发动机。第二种是并联混合动力系统。并联混合动力系统有两种驱动系统:传统内燃机系统和电机驱动系统。两个系统可以同时协同工作，也可以独立工作来驱动汽车。该系统适用于许多不同的驾驶条件，尤其是复杂的路况。该连接方式结构简单，成本低廉。本田雅阁和思域是并联的。并联混合动力，以发动机为主，电动机为辅。这种模式主要由发动机驱动，在汽车启动、加速等发动机油耗较高时，通过使用电动机辅助驾驶，利用电动机降低发动机油耗。这种方法的结构比较简单，只需要给汽车增加电动机和电池。这是一个三串联混合动力系统。串并联混合动力系统的特点是内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械传动机构，这两个机构通过齿轮系或行星轮结构组合在一起，从而综合调节内燃机和电机之间的转速关系。与并联混合动力系统相比，并联混合动力系统可以根据工况更灵活地调节内燃机的功率输出和电机的运行。这种连接方法既复杂又昂贵。