方程豹 5 长途油耗怎么样
方程豹 5 长途油耗受多种因素影响。
正常驾驶情况下比如在城市拥堵道路和快速路的综合路况实测百公里油耗约为 8.2 升。其馈电油耗为 7.8 升/百公里。
如果是在国道行驶像翻越秦岭这种有上下坡且开着暖气的情况油耗约为 8.9 升/百公里。在平坦国道且不开暖气等额外设备油耗能做到约 8 升/百公里。
影响方程豹 5 长途油耗的因素不少。首先车辆自身较重近 2.9 吨的整备质量会增加油耗。其次车辆造型方正、配备 AT 胎以及非承载式车身架构等风阻相对较大也会使油耗升高。再者驾驶模式的选择很关键不同模式下车辆的能耗表现不同。另外像加装车顶箱子这类额外设备增大风阻对油耗有一定影响。还有外界环境因素比如道路状况爬坡路段油耗就会高以及是否使用车内暖气等设备都会影响油耗。
总之综合来看方程豹 5 的长途油耗在同类型硬派 SUV 中表现还算不错。
方程豹 5 电池是有可能升级的。
车底空间相对充裕若油箱容积适当缩减能腾出空间给电池包以加大容量。市场需求大时改款时加大电池包也有可能就像其他品牌会为抢夺客户进行类似操作。
方程豹 5 作为混动越野车电池组挂在底盘下方有可靠性其总成的壳体强度高托底不易损伤内部电池正常自驾游越野很少出现严重损坏情况。
它搭载的是磷酸铁锂电池经过针刺短路试验未起火其他品牌的动力电池和整包也都经过严苛测试能保持电池组稳定安全性有保障。
目前的第二代刀片电池性能出色采用热泵直冷直热技术和三明治结构设计均温能力和热管理能力强能在不同环境稳定运行。还有强大的防护系统包括大梁两侧保护、底部高强钢双层护板等“环抱式”双重防护全方位保障电池安全。
不过方程豹 5 搭载的电池容量为 31.8kWh 相对较小限制了纯电续航里程。对于车主在城市中使用要合理规划出行路线和充电时间避免激烈驾驶行为。从厂家角度未来或许能通过技术升级提高电池能量密度、优化能量管理系统来增加电池容量和提升续航表现。