方程豹 5 扳手测试

方程豹 5 扳手测试结果并不能证明其底盘质量不过关。

方程豹 5 扳手测试是由抖音博主“关东硬汉、三哥”进行的但这种测试极不专业。首先他测试时使用的扳手大小前后不一致扳手夹钢材的多少、卡进的深浅都有技巧甚至有网友怀疑事先做了切口和特殊处理所以测试结果片面不可信。

其次从国家汽车大梁相关标准规定来看方程豹 5 是符合国家标准的。方程豹官方长沙中心也表示豹 5 的非承载大车架主体和摆臂等结构处于行业领先水平。大车架主体采用屈服强度超过 750MPA、抗拉强度达到 800MPA 的钢材底盘摆臂使用屈服强度超过 500MPA、抗拉强度达到 550MPA 的钢材。而且比亚迪还进行了包括结构仿真、超高强度台架测试、超过 60 万公里的实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试、各种越野工况的误用测试等专业测试。

再者汽车的防撞击能力不完全取决于材质硬度还涉及制造工艺、形状尺寸、车身连接方式和安装位置等大量工艺和工程问题。不能只看材质类型和厚度超高强度钢 1mm 的抗拉和抗弯折强度可能数倍于普通铝合金和钢材。

此外不少豹 5 车主也进行了实际测试即使全身悬挂在上面大梁依旧毫无变形这也证实了豹 5 的硬度和质量没问题。而且视频博主选择的测试点并非主受力区域施加的剪切力属于混淆概念车辆量产前会进行比用扳手更严谨的多种底盘测试。

总之方程豹 5 的大梁强度是经得住考验的所谓的扳手测试根本无法证明其质量不过关。

方程豹是比亚迪旗下的专业个性化品牌。

其名字由“方程”和“豹”组合代表科技与野性、个性的融合。

基于消费者日益增长的个性化需求而打造旨在探索“电”之上的更多可能性。

凝聚了比亚迪对未来汽车形态及用车生活的大胆思考与探索将“方程”的标准规则与“豹”的野性灵动相碰撞激发独特品牌色彩。

依托比亚迪作为行业领导者的前瞻布局和全产业链核心技术实力在个性领域拥有专属“豹力”科技。

未来会推出具专业标准、专注纯粹的新能源技术平台打造极致、独特、自由的新物种产品比如覆盖强悍越野能力的硬派 SUV 及跑车等多品类专业级新能源车型首款产品定位硬派 SUV内部代号“SF”聚焦越野等多场景将在年内发布。

在比亚迪集团体系内方程豹定位介于腾势与仰望之间是完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。

其将解锁用户绿色出行更多可能为用户带来与众不同的体验共创自由、愉悦、真挚、向上的生活方式。