方程豹豹5大梁测试情况如何

方程豹豹 5 的大梁测试情况非常好。

首先豹 5 采用非承载式车身大梁是车身骨架对材质和强度要求很高。官方表示车架主体均采用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA从钢材强度看没问题。

很多豹 5 车主自发进行实际测试全身悬挂大梁也毫无变形。

而网传用扳手掰弯大梁的视频存在诸多问题。比如扳手卡口卡进去不到一厘米没卡到底力矩过大。博主选择的不是大梁主受力区域施加的是混淆概念的剪切力。车辆量产前会在测试台上对底盘进行反复实验包括满载、颠簸等远比扳手测试严谨。

还有杠杆原理很关键减少扳手咬合面积增加力臂长度和力度啥车都能被掰弯。而且有网友发现视频中博主前后用的扳手不一样还在大梁不正常且有裂口的位置掰。

总之用扳手测试大梁硬度不科学豹 5 大梁的实际情况很好其车架高强钢占比高材料参数优秀通过了各种科学严苛的测试能满足用户的需求。