方程豹豹5旅行者

方程豹豹5和捷途旅行者是当前颇受关注的两款车型。

方程豹豹5基于全新混动DMO平台打造搭载1.5T高功率发动机和四驱双电机组的动力系统发动机最大功率143kW最大马力194Ps最大扭矩273N·m电动机总功率485kW总扭矩760N·m匹配ECVT无级变速箱。还配备四驱系统全系标配后桥差速锁、电中锁中高配车型配前桥差速锁支持低速四驱和豹式掉头功能高配车型还配备云辇—P液压车身控制系统越野能力出色。

但方程豹豹5作为电驱动越野的代表车型最近几周销量有一定程度下滑。

捷途旅行者前脸使用长方形熏黑进气格栅配备造型硬朗的前包围套件提供1.5T和2.0T两种动力选择对应135kW184Ps和187kW254Ps的功率数据扭矩分别为290N·m和390N·m全系均匹配7DCT变速箱。

其外观充满硬派气息但采用承载式车身结构再加上麦弗逊与多连杆式的悬架组合只能定位轻越野场景。

在越野能力方面方程豹豹5折戟沉沙的地方捷途旅行者能轻松过去这种说法并不准确。每款车都有其特点和适用场景方程豹豹5适合深度越野爱好者而捷途旅行者在多种场景下能保证整车的实用性满足偶尔接触大自然、大部分时间偏家用的用户需求。

方程豹豹5目前没有加长版。

一款车是否推出加长版要看多种因素。

市场需求是关键如果家庭用户增多对后排和行李厢空间需求加大达到一定规模厂家可能考虑推出。

从品牌战略讲方程豹作为新兴品牌想拓展高端市场、提升豪华舒适感也许会出加长版。

技术和成本也重要加长车身要重新设计确保安全稳定研发投入和成本增加若技术可行且成本可控推出可能性高。

竞争环境有影响同类型竞品有加长版且受欢迎为增强竞争力可能跟进。

方程豹豹5的座椅加长效果不错后排座椅特别是左右位置的坐垫加长提升了对大腿的支撑。主副驾驶位座椅支撑好有电动调节、加热、通风和主驾驶位记忆功能。后排座椅柔软包裹性高支持背靠角度调节和加热。

实际体验中不同身高的乘客在前后排都有较宽敞的头部和腿部空间。

车身侧面方正有硬派越野车气势多处采用硬朗切割造型显力量感。外观造型设计方正前脸进气格栅矩形大灯与格栅融合有层次感品牌LOGO在格栅中央。下包围仿金属保险杠阳刚灯组全LED有自动头灯和自适应远近光。

内饰延续硬派风格三块屏幕科技感足基于“锁扣”理念用料好真皮和软质材料高级有可升降换挡挡杆和水晶透明按键前后差速锁有实体按键音响效果棒。

动力方面是全新DMO超级混动越野平台首款车型四驱系统支持快充加92号汽油有大梁非承载式车身三把差速锁16种驾驶模式云辇P智能液压车身控制系统越野通过性强悬架调校到位能应对复杂路况。

总之方程豹豹5在各方面表现出色若对空间有更高要求可持续关注其后续动态。